Wpływ temperatury na przewody elektryczne pod maską

Przy naszych silnikach znajdują się przewody elektryczne które normalnie umiejscowione są w plastikowych obudowach. Jednak niekiedy przy zakładaniu instalacji LPG nie da się uniknąć usunięcia owych "puszek" i przewody mają styczność lub są bardzo blisko np. gorącego kolektora ssącego lub wtryskiwaczy LPG.

Purystów to pewnie oburzy, mnie jednak interesuje zdroworozsądkowo - jaki od strony praktycznej wpływ mogą mieć takie temperatury na wszystkie te przewody. Wiadomo, są to przewody samochodowe więc na pewno mają olbrzymią tolerancję termiczną. Czy należy się tym przejmować?

Jestem zdania, że temperatury, wyziewy okołosilnikowe, warunki atmosferyczne itp. jednak mają wpływ na takie przewody. Wystarczy sporzjeć na kable od czujnika oleju a na kable siedzące w puszcze bezpieczników. Różnica jest ogromna. Jedne są sztywne i pewnie mogą w ekstremalnych przypadkach spękać (izolacja) a drugie jak nowe. Poza tym pewnie takie mikropęknięcia będą miały wpływ na korodowanie (śniedź) przewodów.

Oczywiście nie stanie się to w jeden wieczór ani w jeden rok. Ale po kilku latach na pewno już nie będzie to bez znaczenia.

Typowym przypadkiem oddziaływania temperatury są pękające izolacje kabli od czujników wałka i wału w M52. Bardzo często się do zdarza. Pod czarną gumową izolacją jest wtedy niezły bałagan - kabelki całe pokruszone.

Potwierdzam że ma to znaczenie a zwłaszcza olej jak na nie cieknie to bardzo szybko się rozpada izolacja.