Nie dziala predkosciomierz, ABS - 740iA 1995

Witam

Tak jak w temacie, w mojej 740iA z 1995r nie dziala predkosciomierz, ekonomizer ani tempomat. Obrotomierz, temp wody i inne dzialaja ok. Pali sie kontrolka ABS.

Auto kupilem juz z tym uszkodzeniem wiec nie wiem jak do niego doszlo. Z tego co wstepnie szukalem na forum winny bedzie czujnik ABS? Stad orientacyjne pytanka:

-Czy moze byc to cos innego niz czujnik ABS (jesli tak to ewentualnie co przewidujecie?) czy malo prawdopodobne?
-Czy jesli oslawiony czujni, jest to nastepujaca czesc: http://allegro.pl/bmw-e38-czujnik-ab...235968490.html ?
-Czy po wymianie wymaga to jakiegos programowania, restartowania czegos, podpinania pod kompa itp czy wystarczy zmienic uszkodzony czujnik uruchomic auto i powinno dzialac?

Bede wdzieczny za wszelkie wskazowki od osob ktore mialy ten problem

proponowałbym Ci kupić dobry zamiennik a nie coś takiego jak z linku allegro.
jeśli to czujnik to poproś kogoś żeby pożyczył Ci sprawny czujnik oraz inpę. Będziesz potrzebował skasować błędy, chociaż może wystarczy odpiąć klemy od akumulatora.
Jeśli zrobisz jak powyżej a abs dalej będzie się palił to możliwe ze coś z pompą abs jest nie tak.
z tego co wiem predkość pobierana jest z tylniego lewego czujnika ale to chyba tyczy się e38 po 98 roku

Jak nie działa prędkościomierz i ekonomizer i takie tam to może być kilka przyczyn.Jedno z nich i najbardziej prawdopodobne to uszkodzony czujnik. Druga opcja to uszkodzone uszczelnienie łożyska tylnego lewego koła albo złe łożysko założone bez pierścienia magnetycznego. Inną opcją jest problem z uszkodzoną instalacją przy wtyczce czujnika. Sterowniki w tych rocznikach się nie psuły. Nie ma potrzeby podpinać pod kompa i kasować błędów. Po złożeniu należy się tylko przejechać kilkaset metrów i wszystko pogaśnie o ile się usunie usterkę. Zdjęcie klemy nie skasuje błędów w abs. Trzeba uważać przy demontażu starego czujnika aby nie uszkodzić pierścienia.

Z tego co wiem to jak nie działa prędkościomierz to padł lewy tył, u mnie tak było w 728 i w ciemno wymieniłem - było ok, kontrolki same zgasną : )

ja też to miałem, tylko to był 99r i nie był to czujnik tylko sterownik. Ale miałem coś nie tak w instalacji bo wymieniałem je raz na miesiąc

Sam przewód od kostki czujnika do kostki pod maska też warto sprawdzić, można się czasem naciąć na niepotrzebny czujnik :D

Ten przewód idzie od schowka w środku po stronie pasażera do koła. Pod maską jest tylko sama pompa.