Wersja do druku
Witam! moja bunia od ponad roku jezdzila bezawaryjnie az do teraz. Problem polega na tym, ze podczas jazdy temperatura skacze na czerwone pole, ale po puszczeniu pedalu gazu po chwili wraca do pionu i za kilka km sytuacja sie powtarza . Jesli zas chodzi o ogrzewanie, to zaczyna grzac dopiero po przejechaniu ok. 20 km. W czym tkwi problem? Z gory dziekuje za wszelkie podpowiedzi i sugestie.
Sprawdzałeś poziom płynu chłodzącego?
tak jest stan.
Zapowietrzony uklad, albo ta pompka obiegowa? Płyn czysty (nie ma oleju)?
Możesz jeszcze sprawdzić kolor oleju pod korkiem, na termostat to nie wygląda, chociaż niby może robić takie objawy.
Ew. podpięcie pod kompa czy to jakiś czujnik lub zegary.
komp nic nie pokazal, olej jest w porzadku i plyn tez. Czyli musze sprobowac odpowietrzyc uklad i zobacze czy cos pomoglo, a jak narazie to dzieki za podpowiedz i czekam na inne sugestie gdyby odpowietrzanie nic nie pomoglo
ok. po odpowietrzeniu i przejechaniu ok 30km sytuacja wyglada tak: temperatura trzyma pion :) ale gorny waż chlodnicy jest pusty,gorący ale nie ma w nim plynu, dolny zas tez gorący i jest w nim plyn chociaz nie jest twardy. co dalej?
termostat albo niedrozna chlodnica
jesli chlodnica jest niedrozna to czeka mnie wymiana czy mozna ją jakoś przywrócić do stanu prawidlowego funkcjonowania?
Na forum juz było ,pompka przy elektrozaworkach nie ma nic z tym wspólnego.
Wyciągnij chłodnicę i ja wyczyśc z zewnątrz , masz tam przynajmniej kilogram brudu.
Sam w mojej poprzedniej e38 czyściłem i nie wierzyłem ile może tam byc brudu.
To właśnie jest bolączka e38 ,bo sie miedzy chłodnicą klimy i chłodnicą płynu zbiera brud.
Wyciągnij ,położ poziomo i z około 15 cm potraktuj karcherem ,nic sie jej nie stanie.
Pozdrawiam :)
ok, termostat wymienię na pewno, a z chłodnicą zrobię tak jak poleca kolega ELWIS, mam nadzieje ,że to załatwi sprawę. Jezcze raz wielkie dzięki koledzy za porady i oby się udało; Pozdrawiam