alternator wodny m62tub44

Witam mam problem z alternatorem.. zaczęło się ze prawie dwa lata temu jak kupiłem auto zaraz po przyjeździe od wroga zapaliła się lampka ładowania... spaliły sie wszystkie diody z mostka prostowniczego.. oddałem wtedy alternator do firmy która regeneruje alternatory ,rozruszniki i do tej pory było dobrze... pewny siebie nabyłem regulator napięcia bo poprzednim razem nie został on wymieniony a teraz lampka gaśnie tylko ze ładowanie wynosi 12,1v zamiast 14v... niestety dzis rozkręciłem te ustrojstwo i znowu mym oczom ukazały sie popalone dwie z 6ciu diod... pytanie co sądzicie o nowych alternatorach na wymianę z allegro.. czy lepiej wymienić znowu diody bo to normalne ze te alternatory tak padają...czy szukać używki..???


a może wina leży gdzie indziej ja podejrzewam cos z uzwojeniem..

A nie ma śladów wody pod pokrywą?
Ten altek trudno uszczelnić, a jak się woda dostanie to puszczają diody. Uszczelka przy kole pasowym może puszczać.

Altek regenerowany kosztował rok temu około 1000zł, jak dobrze poszukasz to w kraju znajdziesz za mniej niż 1600zł prosto z fabryki (regenerowany w BOSCHU)