Szaprie przy zmianie z P na D

Witam dziś pojawił się problem w mojej 7er. Jest to 740iA z 08/94r. Już wcześniej zauważyłem że przy zmianie biegu z P na R skrzynia szarpie lekko ale szczerze olałem to bo kumpel mi powiedział że jak tak lekko szarpie to jest nic. A dziś już się zrobiło coś poważniejszego (chyba). Jadąc samochodem wywaliło mi błąd skrzyni. Więc się zatrzymałem zgasiłem samochód odpaliłem ponownie i spoko błędu nie było ale gdy wrzucałem D to samochód mocno szarpnął. Przyjechałem do domu i może z 2-3 razy spróbowałem ruszyć czyli dałem P a potem D i dalej to samo było. Co mogło się stać? Czy mógł się zepsuć konwerter czy skrzynia już wysiadła?

Oj kolega,zacznij szukac w twoic okolicach fachowcow od automatow...Bo na odleglosc to raczej pomocy nie uzyskasz.

Podepnę ja jutro pod kompa i będę myśle wiedział co się stało dokładnie, ale chodzi mi bardziej o to czy ktoś może miał takie objawy albo wie czym takie objawy często się kończą.

Kolego stawiam na komputer, lub sterownie(jeżeli robiło się to stropniowo aż doszedłeś do tego co masz)

życze ci żeby lepiej wyskoczył jakiś głupi błąd na kompie lub byś miał zły stan oleju bo inaczej możesz szukać nowej skrzyni

Ostatnio usunąłem błędy skrzyni "nie czytałem jakie bo robiłem to na szybko" i wszystko śmigało ok. Dziś wróciłem z trasy no i w trakcie jazdy gdy stałem pod górkę skrzynia była na trybie D trzymałem oczywiście hamulec i w pewnym momencie poczułem tak jak by się wbił jakimś cudem Luz "N" samochód po puszczeniu hamulca zaczął zjeżdżać w dół. Lekko dodałem gazu (bo spanikowałem) samochodem szarpnęło do przodu i włączył się błąd skrzyni biegów Getriebenotprogram. Zgasiłem więc samochód. Poczekałem chwilkę odpaliłem znów i błędu nie było ale coś się jednak stało by przy jeździe np z górki jak hamowałem to samochód zamiast swobodnie redukować biegi to robił to ale z szarpnięciami. Teraz gdy podpiąłem samochód do kompa były błędy które odczytałem, Pierwszy błąd nr. 100 GEAR CHECK 1. Drugi błąd był oznaczony numerem 57 I pisało przy nim FGR albo FGS jakoś tak i pojawił się także 3 błąd którego nie pamietam. Chciałem zrobić screena ale nie zapisał się na kompie a błędy już usunąłem. Wiecie może czym mogą być spowodowane te błędy i objawy? Na chwilę obecną nie mam czasu podjechać do mechanika bo pracuje po 12 godz no i nie ma jak :(

Ja bym szukał skrzyni.Wygląda to na uszkodzenie mechaniczne i przy cenach skrzyń nie opłaci się naprawa ale zdiagnozować można.
Miska i sterowanie do ściągnięcia jak nic.
Pozdro.

No to mnie kolego pocieszyłes... Będę chyba musiał poszukać kogoś od ASB i oddać na diagnoze ;(

Cytat:

---

Zamieszczone przez hozar

No to mnie kolego pocieszyłes... Będę chyba musiał poszukać kogoś od ASB i oddać na diagnoze ;(

---

Tak by było najlepiej. Ja bym nie panikował od razu i szukał skrzyni bo ewentualna naprawa wcale nie musi przekroczyć ceny drugiej skrzyni, a z używanymi też nigdy nic nie wiadomo ( trafisz na trupa i będzie kolejny wydatek ). Znajdź dobry serwis ( popytaj o sprawdzony ), niech sprawdzą. U mnie też czasami czuć delikatne szarpnięcie przy zmianie z P na D czy R, tak samo przy zmianie biegów czasem czuje, że zmienia biegi, a czasami jak nie spojrzę na obrotomierz to nie wiem kiedy zmieniał ( u siebie podejrzewam stan i jakość oleju, ale będę w wakacje w Polsce to też jadę do serwisu ASB na inspekcję ). Powodzenia.