m60 duży wyciek oleju z silnika! Pomocy!

no i zaczęło sie... :D

kapie olej silnikowy, tylko podczas pracy silnika. Pojawia się między alternatorem a lewą girą od silnika. Przewody z olejem są suche, krople pojawiają się mniej więcej w zaznaczonym kółku. Wydaje mi się, ze to leci z góry, jednak wszystko jest tam suche, zwłaszcza przy kapie, któa zakrywa wałki, ponadto tam gdzie jest łańcuch i wałki nie ma ciśnienia oleju i chyba by tak aż nie leciało...

http://img59.imageshack.us/img59/771...2703vj6.th.jpg

Co o tym sądzicie??

PS na fotce jest taki silnik, ale nie mój... mój jest w aucie... :D

A jak tam z podstawą filtra oleju?

http://img134.imageshack.us/img134/2...4889nk6.th.jpg

koło filtra i węże są czyste, no może trochę kurzu... :cool:

http://img222.imageshack.us/img222/1...4919hu5.th.jpg

tu też jest susza, wycieka niżej... albo łapa albo taka śruba wkręcona w blok... :sad:

Sprawa jest prosta. Wystrzelil Ci o-ring nr ETK 12311718712. Nie wiam jak zalaczyc zdjecie z ETK, ale juz cztery razy naprawialem taki wyciek u ludzi. Wlasnie w M60. No problem. Silnik trzeba zawiesic, lape lewa zdjac, a pod nia jest ten O-ring. W razie niejasnosci daj znac. Trzymaj sie!!

G- woli scislosci. O-ringi sa dwa ;)

miałem kiedyś coś podobnego :) na odpalonym silniku była tam fontanna z oleju :) i tak jak już zostało powiedziane winna jest uszczelka :) - nic poważnego sporo rozbierania a koszt wręcz śmieszny :)

Tak jak Neuf mowi. Sporo mycia oleju przed Toba... Nie zazdroszcze...

biorę sie ze to popołudniu, oringi mam ori, te do węży też jakby co...
parę pytań:
1. można silnik podeprzeć z dołu a nie podwieszać??
2. co trzeba zdemontować aby to wyciągnąć??(chodzi mi o to czy trzeba np zdemontować węze które idą do filtra)
3. ile czasu około muszę się liczyć??(jak długo coś takiego robiliście)

pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie :)

-co do odkręcani i czasu to zależy ile bierzesz piwa i jak bardzo to nie bedzie chciało się odkręcać :)

- nie wiem po co chcesz silnik z łap sciągać skoro wyciek jest od góry .... no chyba ,że chcesz silnik myć w wannie ale to by było bez sensu :)

- a co do rozkręcania to pdejrzewam ,że sporo tego bedzie zaczynasz od obudowy filtra powietrza i później rwiesz wszystko co ogranicza ruchy :)

Jesli Ci cieknie spod wezy do filtra to nie problem. Ja sadze ze cieknie spod uszczelki pomiedzy lapa silnika a blokiem. I tu trzeba odkrecic poduszke a jest tam ciasno... Silnika nie polecam podpierac bo jest ciezki, a miska i blok aluminiowe. Ja podwieszalem silnik na blotnikach (ech te ASO) beleczke w dol i mam wtedy pelny obraz co i jak. Majac sprzet licze dwie - trzy godzinki. Powodzenia!