[mechanika] Ustawienie rozrządu M62 Vanos

Witam po długiej przerwie.

Od 3 miesięcy borykam się z remontem silnika w mojej Lady.
Długo i mozolnie to idzie. Ale już widać koniec.

I jak to zawsze bywa schody zaczynaja cie pod koniec.

Zatrzymałem się na ustawieniu rozrzadu, a dokładnie blaszek (czujnik Vanosa).

Do momentu ustawienia łańcucha, skręcenia wałków i ustawienia zębatek wałków ssących z multimetrem szło bez problemu. I teraz nie wiem jak ustawić te blaszki.

Od razu powiem, że nie mogłem zrobic znaków podczas rozbiórki silnika, ponieważ zębarki na prawej głowicy sie odkręciły od wałków. I nic by mi to nie dało.

Czy ktoś z szanownego grona tego forum ustawiał takie rzeczy?
A może jest jakiś magik w Wawie lub okolicy, który wpadł by do mnie pomysleć nad tym problemem przy zimnym piwku??

A oto zdjecie wspomnianych blaszek:

http://www.swistak.pl/aukcje/2540424...-f-ra-VAT.html Do ustawienia jest "specjalny" przyrząd Jego cena 700 zł za kawałek plastiku. ;(

Kolego. To sa blokady wałków!!!
Mam je, mam blokadę wału, blokade napinacza łańcucha, i 2 blokady napinacza łańcuchów na głowicach.

Tę blokadę, którą pokazales na aukcji miałem za 400 zeta(dwie sztuki)

A mi chodzi o blokadę do ustawienia blaszek Vanosa!!!
Na zdjęciu to te nieregularne blaszki z dziurkami na końcach wałków ssących.

A tak przy okazji to tak wygląda silnik po zrobieniu 60 tyś kilometrów bez wymiany oleju:

A tak po wylaniu hektolitrów dimera i trzech miesiącach czyszczenia:

Słuchaj mam ustawianie rozrządu z vanosem tyle że od e39, to takie same silniki. Wysłałem ci na emaila.