z3 v12 TT

Dla tych co mają dość czytania o zmianie kierunkowskazów z białych na pomarańczowe, benzynie po 6 zł i mrozie -30, można poczytać o czymś innym:

Co prawda dotyczy małego roadstera, motor natomiast z palety serii 7:

http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1775964


Dla tych co nie bardzo z angielszczyzną, wstępnie szacowane na 400 PS przy doładowaniu 1 bar, co znaczące przy M70 moc dostępna z samego dołu bez doładowania, które wstaje przy 2800 rpm.

Ceramizowane kolektory pochłaniające ciepło, zamiast taśmy termicznej. Fabryczne wtryski. Brak intercoolera. 15 mm większe przepustnice.

Z3 posiada automat ZF dostępny przy M70, utrata trakcji na wszystkich biegach, zdaniem pana, nie stanowi problemu.

Był tu na forum użytkownik e36 compakt po swapie na 4.0, pewnie ma odniesienie...

Jest to raczej nie porównywalne do czegokolwiek z czym bez większych starań ma się dostęp w BMW.