Nierówna praca na zimnym silniku BMW 750iA

Witam serdecznie.

Mój problem polega na tym, że po odpaleniu auta silnik zaczyna nierówno pracować tzn czuć że nie pali kilka cylindrów. Samochód jest po wymianie świec , przewodów , kopułek oraz palców. Posiada instalacje gazową BRC.
Gdy auto złapie swoją temperaturę i chcąc przełączyć na LPG jedna strona w ogolę nie chce się przeżucić ( jest to strona lewa ). Po zgaszeniu silnika i uruchomieniu go jeszcze raz wszystko jest ok i silnik pracuje jak w szwajcarskim zegarku oraz LPG chodzi idealnie. Wiem doskonale że diagnostyka komputerowa rozwiąże sprawę ale może jest to jakaś pierdoła z która ktoś już wcześniej się spotkał i nie wymaga podłączenia auta pod komputer.

Z góry dziękuje i pozdrawiam
Marcin

Podejrzewam, że nieszczelne są kolektory dolotowe. Mam bardzo podobny problem ale nie mam u siebie gazu. Na zimnym silniku napsikaj starterem lub innym podobnym ustrojstwem w okolice kolektorów (między żeberka na wysokości wtryskiwaczy) jak obroty się podwyższa lub praca silnika się na chwilę poprawi to są do wymiany uszczelniacze. Koszt w ASO ok. 2000zł. :mad::(
nr 8 i 9 na rysunku:
http://www.realoem.com/bmw/showparts...15&hg=11&fg=40

dziwi mnie jedna rzecz...po odpaleniu na zimnym silniku cały czas nie równo pracuje nawet do uzyskania odpowiedniej temperatury czyli około 90 stopni. A jak wyłączę i ponownie włączę silnik jest wszystko ok...to mnie dziwi....

odnawiam wątek...po podpięciu pod komputer wyskoczyły takie oto numery błędów 1,35,144,254,20. Nie znam się na tym jeśli ktoś by mógł mi pomóc byłbym bardzo wdzięczny.