Założyłem nowe elektrozawory i dalej jest jak było.

Tak jak w temacie. Kupiłem od kolegi Siudema sprawne elektrozawory i niestety nadal jest tak jak było ( daję zimny nawiew na nogi a na szybę i tak wali gorące powietrze) prawdopodobnie elektrozawory nie dostają napięcia. Co mam teraz sprawdzić, które bezpieczniki?

Witka
Sprawdzałeś bezpiecznik (chyba 45) pod tylną kanapą ?
tylko że przy braku napięcia ,el.zaw sa otwarte na maxa
http://arahnet.org/bmw/:e32/:bezpiec...E32-249433.pdf

Hej, u mojego kolegi było tak samo, już myślałem, że moduł IKHA, a się okazało, że nie dostawały napięcia od bezpiecznika. Sterowane są od dołu, natomiast na środkowym, po odpaleniu auta, względem masy powinno byc zawsze 12V, czyli góra. Pociągnąłem przewód od bezpiecznika i do tej pory śmiga. U kolegi właśnie są otwarte na maksa, więc brak sterowania.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Hej, u mojego kolegi było tak samo, już myślałem, że moduł IKHA, a się okazało, że nie dostawały napięcia od bezpiecznika. Sterowane są od dołu, natomiast na środkowym, po odpaleniu auta, względem masy powinno byc zawsze 12V, czyli góra. Pociągnąłem przewód od bezpiecznika i do tej pory śmiga. U kolegi właśnie są otwarte na maksa, więc brak sterowania.

---

Od którego bezpiecznika i gdzie on się znajduje ??

Hej, na tej stronie masz pod electronics electrical troubleshooting, wybierasz swój rocznik i szukasz w schematach, masz wszystko rozrysowane. Bezpiecznik będzie pod maską po stronie kierowcy, numer będzie w schematach.

http://www.e38.org/e32/

Kolego Ttrol, od którego bezpiecznika miałbym ciągnąć przewód w bmw 750i 1992 rok i dokąd go ciągnąć? Niestety nic z tych schematów nie kumam...

Hej, bezpiecznik numer 21, pod maską tam gdzie pisałem.

a dokąd mam ten przewód pociągnąć?

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Hej, u mojego kolegi było tak samo, już myślałem, że moduł IKHA, a się okazało, że nie dostawały napięcia od bezpiecznika. Sterowane są od dołu, natomiast na środkowym, po odpaleniu auta, względem masy powinno byc zawsze 12V, czyli góra. Pociągnąłem przewód od bezpiecznika i do tej pory śmiga. U kolegi właśnie są otwarte na maksa, więc brak sterowania.

---

Odradzał bym tego rodzaju rozwiązanie , ttrol opisuje stare el.zaw. ,z wtyczką poziomą ,które mają troszkę inne zasady działania i z tego co pamiętam inny moduł IHKA

Czyli co mam sprawdzić , jak dalej wali gorącem na szybę? Bezpiecznik 45 mam cały.