Po wczorajszej wymianie świeć zaświecił mi się żółty silniczek ostrzegawczy. Dodam, że to druga wymiana świec (co 15.000 km)
Czy ktoś może mi podpowiedzieć krok po kroku jak sprawdzić to INPĄ ?
Wersja niemiecka.
Wersja do druku
Po wczorajszej wymianie świeć zaświecił mi się żółty silniczek ostrzegawczy. Dodam, że to druga wymiana świec (co 15.000 km)
Czy ktoś może mi podpowiedzieć krok po kroku jak sprawdzić to INPĄ ?
Wersja niemiecka.
Pawel, jakie swiece wsadziles ?
Najpierw zczytaj ogolnie INPA bledy a pozniej wejdz w MOTOR / ENGINE i wybierz sterownik twojego silnika i zczytaj tam bledy - bedzie dokladny opis problemu.
Zrob screena i przedstaw go tutaj.
Typuje ze bedzie problem z cewka po wsadzeniu nowych swiec.
Sprawdziłem Pawłowi błedy, jest zbyt uboga mieszanka w bank 1.Moim zdaniem to może być cewka ...
Czy tak częsta wymiana świec to wymóg producenta ?
Nie.Paweł jest przewrażliwiony :D
Za uboga mieszanka nie ma raczej do czynienia z cewka, ale kto wie ...Cytat:
Zamieszczone przez Bezi
Czy błąd się pokazał po wykasowaniu ?
Bardzo możliwe ze to tylko krótkotrwała usterka spowodowana samym zabiegiem zmiany swiec.
Bezi dzięki :) Ty to jednak mega diagnosta jesteś ... :D :D :D
No wykasował telefonem ten błąd (jestem w szoku), i póki co wszystko ok.
Do godziny 19:00 nie pojawił się błąd.
Ja Bezi wykasuje Błąd to niema ch.. we wsi :D :D :D
2Sebek
U mnie w Porsche też pokazywało błąd ubogiej mieszanki..po tygodniu padła 8 cewka...po wymianie profilaktycznie wszystkich 8 świec i tej 8 cewki i po skasowaniu błedu jest wszystko ok..
Po wymianie świec powinno się skasować adaptację. Jak się tego nie zrobi to czasami pojawiają się takie szopki. To nie jest jakiś duży problem. Komp się dostosuje ale potrzebuje na to trochę czasu. Jak wypada zapłon to sonda odczytuje ubogą mieszankę. Cewki mogą mieć na to wpływ.