Wersja do druku
Witam, jak w temacie rozważam zakup egzamplarza poliftingowego, posiadam e65 z 2004 a chciałbym coś trochę nowszego a na F01 mnie nie stać. Ceny są dość zróżnicowane i prosiłbym o wasze zdanie ile tak naprawdę muszę przygotować na taki samochód z silnikiem diesla? Domyślam się że cena będzie współmierna do stanu auta ale chcę poznać wasze opinie:smile: pozdrawiam
Kolego , na to nie ma reguły ! Możesz kupić auto zadbane za niską kwotę i na odwrót. Pamiętaj że nieraz sprzeda się trupa za większe pieniądze bo budzi mniejsze podejrzenie kupującego. Jeśli ktoś napiszę że im droższe tym lepsze to się GRUBO myli.
Masz rację ale chodzi mi o to w jakim przedziale cenowym najlepiej szukać bo jak wspominałem rozbieżność jest dość spora. Czekam na wasze sugestie?
Sugestie mam jedną - cena nie jest wyznacznikiem stanu faktycznego auta,
po 1 proponuje zdroworozsadkowe podejście do kupna i zdanie sobie sprawy ile co kosztuje, i czy napewno jest sens kupowania e65 w dieslu?
( koszty napraw ogromne,koszty zakupu paliwa identyczne co przy pb a w wielu przypadkach już nawet wyższe ) więc dla mnie osobiscie nieporozumienie teraz kupować diesla
po 2 najnizsza cena na rynku (allegro,otomoto czy inne ) równa się zazwyczaj kłopoty, bo nie da się kupić auta w idealnym stanie za 40 tys zł gdzie normalna cena to około 60 tys zł zawsze cos trzeba dołożyć itd
po 3 nikt nie jest wróżka i nie powie Ci że od 95,400 załóżmy kupisz super auto i to jest ta granica cenowa - bo to sie nie da określić jednoznacznie
ważny jest przede wszystkim stan auta, jego historia, wyposażenie,bezwypadkowość a cena musi byc adekwatna do stanu pojazdu i może to być cena bardzo wygórowana bo auto jest jej warte lub cena ponizej stanu bo np ktoś auto chce czy musi sprzedać na szybko
więc reasumując wg mnie nie da sie określic ram finansowych zakupu auta o które pytasz bez wziecia pod uwage ilus tam parametrów
Adasio potwierdziłeś to co napisałem, nie zgodzę się tylko w jednym temacie : spalanie. Jeździłem ostatnio x5 2005r z chipem miała coś koło 245 KM i średnie spalanie tego auta było na poziomie 9l czego nie uzyskasz w 7er w Pb. MówiĘ tu o średnim spalaniu. Auto zbierało się masakrycznie żwawo co wywarło na mnie BARDZO pozytywne wrażenie tym bardziej jak po jakimś czasie sprawdziłem konsumpcje ON na kompie.
Oczywiście że spalanie w aucie z silnikami wysokopreznymi bedzie niższe niż w tych zasilanych PB i ja tego nigdzie nie kwestionowałem
ale ceny obu paliw są zbliżone więc wg mnie tylko pb póki co bym brał
http://finanse.wp.pl/kat,104122,titl...l?ticaid=1d496
tu potwierdzenie słów moich co do cen ON
Jeśli nie robi różnicy 9l a 15l to ok.
Różnica jest oczywiście ale i cena jest obecnie wyższa na ON niż na PB - ostatecznie równa, ale już bardzo rzadko nizsza.
ale to nie na temat więc nie róbmy OT :) bo i tak założyciel tematu sam zadecyduje co chce mieć w swoim garażu