E38 a E38 Long

Jaka jest róznica.

Jak juz sama nazwa wskazuje - "long" lub "lang" jest nieco dluzszy od wersji standardowej.

Tylni pasazerowie maja troszke wiecej miejsca.

Dla wersji silnikowej ZI-V8.

IA - masa 1810kg, długość 4984mm, wysokość 1435mm, rozstaw osi 2930mm, pojemność zbiornika 85l, V-max 243km/h, 0-100 w 8.2s,

IAL - masa 1825kg, długość 5124mm, wysokość 1425mm, rozstaw osi 3070mm, pojemność zbiornika 95l, V-max 240km/h, 0-100 w 8.4s

Niby 14 cm różnicy ale w środku różnica jest znacząca. Nawet jak mam fotel do końca odsunięty to jeszcze za mną bez problemu siądą.. w krótkim już nie.

Nie będę zakładał nowego tematu tylko doczepię się tutaj. Jak wiadomo E65 wychodzą w wersji lang (bodajże E66 się to zwie) i można je mieć z każdym silnikiem (chyba). A mi chodzi o E38 lang - czyli chyba E38 i 1/2, no bo E39 jest już zajęte ;) - a mianowicie czy wychodziły wogóle w dieslu? Bo tak przegrzebałem mobile.de i kilka innych pomniejszych zagramanicznych stron i nie mogę nigdzie natrafić na rynku wtórnym na klekota w longu. Może ktoś mi odpowie jak to tak na prawdę było. Planowałem zakup 740 iL, ale ostatnio jakos tak ten diesel 4.0 zaczął się do mnie uśmiechać. A ja koniecznie chcę w langu kupić... Jak ktoś wie na 100% czy wogóle takie coś było w ofercie to proszę o info.

Nie ma klekotów L-ek . L-ki są tylko z benzynką. Sa nawet 728 L ;D

Ja mogę dodać jeszcze, że na rynku amerykańskim nie było krótkich 750i - wyłącznie 750iL... Chociaż to nie jest dokładnie o co pytasz ;)

Porzuc tego diesla. Wiem ze jest grono zwolennikow tego silnika (goraco pozdrawiam :papa: ), ale pracujac w ASO widze ci sie dzieje z tymi silnikami (a byly tez w E65) i widuje miny klientow. A mial byc tani w utrzymanu... Swoja droga - ciekawe dlaczego BMW wycofalo sie z silnikow diesel V8?

Kurcze to niefajnie. Czyli byłbym jednym z nielicznych gdybym kupił jakiegoś longa i przeszczepił mu to 4.0d :) Ale skoro słyszę głosy że ten diesel to nie jest dobry pomysł... Bo zacząłem się zastanawiać nad zdłubaniem tego diesla tak do ok 350km (oczywiście mówie o kompleksowej przeróbce, a nie wsadzeniu mega turbo i zarżnieciu silnika w tydzień). No nic, będę się martwił jak będą fundusze. Póki co jeszcze mi brakuje pare złotych :P

Podobno przez ekologie wycofali ;)
Teraz bedą V6 z biturbo