-
Pilot - nie łączy!
Witam.
Mój problem wygląda następująco - pilot, kluczyk czasem mi nie łączy, nie otwiera, nie zamyka drzwi, choć czasem jest sprawny, w zależności jaki ma kaprys.
Normalnie stwierdziłbym że bateria mu pada, ale z tego co mi wiadomo to baterie ma wbudowaną którą się ładuje sama podczas jazdy. C
o prawda robię krótkie odcinki codziennie po mieście, ale myślę ze nie potrzeba mu wiele aby się podładować. Prędzej myślę że możę coś nie łączy - TYLKO CO?
Jaka może być przyczyna i gdzie taką usterkę usunąć?
-
Z tego co wiem to nie każda wersja miała ładowany akumulatorek. A nawet jeśli takowy masz, to możliwe że po prostu wyzionął ducha, taka ładująca się bateria też przecież może.
-
miałem podobny problem a był spowodowany upadkiem "klucza" ...oddałem do elektronika ...koszt 120 zł
-
Klucz w wersji bez comfort access jest nierozbieralny i pomimo tego ze aku ktory w nim siedzi sie laduje podczas jazdy to tez moze w koncu odmowic posluszenstwa.
Bierz zapasowy lub kup nowego pilota, na dzien dzisiejszy to koszt ok. 740 zlotych (sam pilot, bez comfort access) zaprogramowany juz pod twoje auto, naturalnie oryginalny BMW prosto z Monachium, w razie zainteresowania pisz PW.
-
a u mnie po podobnej akcji i objawach styk był odlutowany
-
fakt nierozbieralny ale " rozebrał" i złożył :) Postarał się i wygląda idealnie :) Miałem dwa "klucze" do zrobienia więc różnica spora, bo aż 2 tyśiaki więcej byłoby.
-
U mnie chyba również jest coś ze stykami, ewidentnie co ze stykami ponieważ tak jak mówię, czasem łapie, czasem nie. Choć co prawda to prawda bo raz na dziesięć razy złapie.
Macie jakiegoś takiego elektryka z Krakowa lub okolic kto by się na tym znał i zrobiłby po kosztach?
-
-
Przyczyną może być całkiem coś innego. Mógł padnąć odbiornik lub jakaś antena TAK JAK U MNIE, która łapie sygnał z pilota. W moim przypadku pilot zaczął coraz to słabiej działać, często nie łapał aż w końcu przestał w ogóle działać. Jeśli podczas jazdy lub odpalania silnika nie wyświetla Ci się na monitorze lub między zegarami komunikat o słabej baterii w kluczyku, prawdopodobnie przyczyna nie leży w kluczyku tylko w antenach/odbiornikach. Naprawa? Rozebranie połowy samochodu, deskę rozdzielczą i okolice tylnej półki aby wymienić te podzespoły.
-
Jak najbardziej się z Tobą zgadzam, to jest auto przepełnione elektroniką, i wszystko może być przyczyną.
Ale mimo wszystko zacznę od wymiany baterii :)
