witam czy wymiane klockow z tylu mozna przeprowadzic samemu czy potrzebny jest do tego program diagnostyczny? Znawcy tematu beda wiedzieli o co pytam
Wersja do druku
witam czy wymiane klockow z tylu mozna przeprowadzic samemu czy potrzebny jest do tego program diagnostyczny? Znawcy tematu beda wiedzieli o co pytam
Można samemu.
Jesli swieca sie juz serwisowki na klocki, mozesz samemu wymienic, ale kup od razu czujnik. Nie probuj cofac serwisowki bez zmienionych klockow/czujnika. Bedziesz niemile zaskoczony :D
sami robilliśmy,ja kierownik:D -nadzór a Tomek wymieniał :D
tak jak pisał ktoś już wyżej czujnik konieczny jest też
możecie panowie powiedzieć co sie stenie jak sie cofnie samemu bez zmiany ?? ja tak zrobiłem i potem miałem na -km. potem na zero a teraz mam na tyłach jeszcze do zrobienia 9000km.i na tyle jest mniej więcej klocków.nic nie świeci i jest ok.
Nic się nie stanie.
Jak świeci to trzeba czujnik zmienić , chyba ze klocków koniec to klocki też.
Czasami jakiś gamoń przy wymianie kół uszkodzi czujnik i też zaświeci.
Jeżeli skasujemy a klocki cienkie to tylko wskazanie bedzie błędne
e 65 te nie statek kosmiczny trzeba ją tylko poznać
z tylu jest 1 czujnik rozumiem? Na ktorym kole? Jesli zdejme kolo i okaze sie ze klocki sa ok to nie mozna zwyczajnie przedluzyc tego? Niby czemu? Jesli wypne ten czujnik i wepne go zpowrotem i wtedy przedluze to tez zle?
Same pytania mam ale lubie wiedziec
Odświeżam temat bo nie widzę jednoznacznej odpowiedzi poprzednio.... skasowałem nieprawdziwy termin wymiany klocków Tył poprzez "kasowanie z zegarów", kontrolka się nie świeciła. Klocki były wymienione jakiś czas temu, mają jeszcze dużo okładziny wiec czujnik jeszcze nie powinien zwierć do tarczy. Po skasowaniu świeci czerwona kontrolka od hamulców. Jak ją usunąć?