Mam dylemat, moje opony nie maja strzalki oznaczajacej kierunek toczenia, maja tylko oznaczenia OUTSIDE na jednym boku, i tak mam tak zalozone ale
czy w takim wypadku nie musze zwracac uwagi ustawienie bieznika wzgledem kierunku jazdy?
Wersja do druku
Mam dylemat, moje opony nie maja strzalki oznaczajacej kierunek toczenia, maja tylko oznaczenia OUTSIDE na jednym boku, i tak mam tak zalozone ale
czy w takim wypadku nie musze zwracac uwagi ustawienie bieznika wzgledem kierunku jazdy?
Jak dla mnie ma byc outside z outside i tyle odwrotnie tego nie załozysz nijak ;) chyba ze na outside bedziesz miał inside ;) ale wtedy same przez sie bedzie zle ;)
Nie musisz, jeśli wszystkie gumy masz założone napisem outside na zew. to jest ok ;)
pzdr
dotem do zewnatrz i tyle, popatrz tez w jaki sposob jezeli opona jest wyzabkowana ( a 80% jest ) ją zakladasz,
No mam wszystkie tak zalozone ale jezeli teraz np. zamienie sobie powiedzmy kola na przodzie miejscami(lewe na prawa, prawe na lewa) to ''ustwienie'' bieznika tez sie zmieni.Domyslam sie, ze w przypadku takich opon to nie ma znaczenia ale chce sie upewnic....moje gumy to Potenza flat run.
Takie opony jak masz Ty, są to opony asymetryczne nie kierunkowe....Cytat:
Zamieszczone przez biemdabljufan
W takich gumach lewa strona ma inny wzór bieżnika niż prawa, więc jak zamienisz je stronami outside na zew. to kierunek w jakim się obraca nie będzie miał nic do rzeczy ;)
No i wszystko w temacie, dzieki za odpowiedzi.
Słowik ja bym powiedział że asymetryczna opona to taka której bieżnik nie jest odbiciem lustrzanym czyli dzieląc oponę na pół nie mamy takiego samego wzoru bieżnika po obu stronach. Asymetryczna opona oże być kierunkowa i niekierunkowa. Ta z postu jest niekierunkowa ;)
Fachowo to Evan ująłeś... ;)Cytat:
Zamieszczone przez EVAN
Przy okazji mnie jeszcze doinformowałeś :D
pzdr