Ori xenon Hella

Witam,

posiadam taki oto zestaw hella. Mam pytanie czy jest opcja odpalenia tego na żarówkach D2s w aucie bez instalacji oryginalnej do xenonów?

http://img854.imageshack.us/img854/9427/img6827wj.jpg

http://img4.imageshack.us/img4/1854/img6828p.jpg

Po kombinacjach z końcówkami ,pewnie się da odpalić ,pozostaje tylko problem z LKM ,i jeszcze pytanko ,masz spryskiwacze lamp ?

mam spryski i mam ori lampy xenon Bosch więc tu mam luzik. Słyszałem, że jest inny LKM i ogólnie jest problem ale to chciałem potwierdzić tutaj

A zastanawiam się (bo nie wiem) czy nie łatwiej byłoby zaadoptować np. soczewkę i przetwornicę z E39?



~wysłane poprzez Tapatalk

ale ja np. nie potrzebuję soczewki a jeśli chodzi o przetwornice to np. Czarek zaadoptował właśnie z e39 a można też z 38 itp. Mi zależy akurat na tych przetwornicach jeśli to możliwe w ogóle, aczkolwiek jak nie uda się to idą na sprzedaż

Oprócz spryskiwaczy lamp powinieneś jeszcze mieć automatyczne poziomowanie świateł oraz napis na kloszu D2S. No i oczywiście muszą być soczewki i gładkie szkło.
Widziałem kiedyś jak pały sprawdzali kolesiowi napisy oraz czy mu się samopoziomują. Ostatnio są bardzo cięci na punkcie oświetlenia i bezwzględnie tępią wszelkie braki i nieoryginalne instalacje.

Cytat:

---

Zamieszczone przez brunoz

Oprócz spryskiwaczy lamp powinieneś jeszcze mieć automatyczne poziomowanie świateł oraz napis na kloszu D2S. No i oczywiście muszą być soczewki i gładkie szkło.
Widziałem kiedyś jak pały sprawdzali kolesiowi napisy oraz czy mu się samopoziomują. Ostatnio są bardzo cięci na punkcie oświetlenia i bezwzględnie tępią wszelkie braki i nieoryginalne instalacje.

---

mam zamontowane xenonki z alledrogo ,miałem z pięć kontroli i spoko ,kwit ze Stacji Kontroli Pojazdów o nie rażeniu i wyrególowaniu świateł wystarczał :)
nie mam samopoziomowania i regulacji

siudema, piszę co widziałem.
Mnie w E36 zabrali raz dowód za hidy. Ale jak zamontowałem sobie 4300k to przestali mnie zauważać :-)

Dużo zależy też od diagnosty. Jedni mają wywalone na wszystko, a inni są skrupulatni i sprawdzą wszystko.
Do dziś nie wiem jak to jest, że jak sprawdza świecenie świateł tym urządzeniem, które przystawia do lamp to skąd wie, że świecą pod dobrym kątem w dół. Chyba tylko sprawdzają czy są równo i na tej podstawie stwierdza, że musi być ok a jak są różne, to wtedy ten patrzący do góry każe wyregulować lub sam ustawi jak ma dobry dzień. Normalnie to powinien ustawić wysokość urządzenia ustawiając wysokość tuż przy kloszu a następnie oddalić urządzenie o określony w normie odcinek i sprawdzić o ile zniżyła się wiązka światła. To samo dotyczy kąta świecenia. Może przecież być skos prawidłowy ale lampy mogą "patrzeć" w lewo i tym samym napindalać ludziom po oczach.

No ale to trochę na inny temat.

Właśnie w E32 są kąty bo jest 'kątownik' i E32 nie oślepia jak Golf III na H4...



~wysłane poprzez Tapatalk

jak wyszedł xenon w e32 to nie było D2s więc taki napis nie może tu być. Wydaje mi się też, że nie było samopoziomowania w lampach ale tego nie jestem pewien. Może Czarek napisze tu parę słów bo ma większą wiedzę ode mnie. Ori żarniki są niedostępne już a jeśli się znajdą jak ktoś mi mówił to za cenę ok 1,5tys zł za sztukę dlatego więc muszę to przerobić na D2s jeśli da się to odpalić