Wersja do druku
Po podłączeniu pod komputer wychodzą 2 błędy.
3F35 Input air flow control at idle speed
Który występuje i nie da się go usunąć na włączonym zapłonie.
Drugi błąd:
4373 Air flow weight not plausible
Który wyskakuje jak zapalę auto.
Bmw jezdzi ok ale co jakiś czas chodzi tak jak by nie było turbin ,niema kopa.
Witam, mam dokładnie te same blędy, czy może rozwiązałeś problem, a może ktoś inny podpowie od czego zacząć naprawę?
Tylko co jakiś czas? Na zimnym jedzie lepiej a na ciepło gorzej?
Ja mam te same i walcze z tym od miesiaca. Kupilem przeplywki i dalej to samo jak daje ognia to czasami ja szarpie:/
Może problemy z egr lub innymi dziwactwami w dolocie. Trzeba by się dokładnie przyjrzeć masie powietrza.
Kolektor wymyty, egr'y powinny dzialac u mnie sa elektryczne (740d sa podcisnieniowe) w przed czyszczeniem byl blad po juz go nie ma, rury miedzy IC a kolektorem wymienione na nowe razem z czujnikami.
Podejrzewam że trzeba będzie zrobić adaptację przepływki jak taka funkcja jest dostępna. Przydał by się do tego dis.
Miałem taki przypadek w e60 525d. Adaptacja pomogła i błędy znikły. Przypuszczam że w tym silniku ta funkcja powinna być.
dis'a mam tylko jak to zrobic?? i adaptuje sie kazda z osobna czy obie razem??
Z tego co powiedział mechanik od BMW to nie robi się adaptacji tych przepływomierzy 740d. Podejżałem pracę przepływomierzy na inpie i jest znaczna różnica pomiędzy nimi. Zamówiłem jeden używany, jak przetestuje to dam znać.
ja mam niestety inpe ktora nie obsluguje M67N :/ a dis'a na tyle jeszcze nie rozgryzlem jak to zrobic. Ja kupilem jeden nowy zeby miec 100% ze sprawny. zanistalowalem nowa pojezdzilem i dalej to samo nastepnie zamienilem miejscami i bez z mian.