[ zawieszenie] Poduszki silnika

Witam MANIACY!!!Mam pytanie czy przy konczacych sie poduszkach pod silnikiem biegi w automacie moga czasami szarpac?Dodam ze mam tak tylko z 2 na 1 i z 1 na 2 a przewaznie gdy lekko chamuje i zrzuca bieg z 2 na 1.Niektorzy mi mowia ze dla mnie nawet pojedynczy najmniejszy stukot to tragedia , ale ja wole zapobiegac niz leczyc.moj skrzyniarz (dobry koles)mowil ze to napewno nie jest wina skrzyni i musze pomyslec o wymianie poduszek.
i jeszcze jedno pytanko czy moge wymienic tylko jedna czy powinny to byc dwie?

Czy nikt nic nie wie na ten temat!!!Pomorzcie cos bo nie chce znow jechac i wysluchiwac czego to nie mam do naprawy,a tak naprawde bedzie to kolejny z tych niepotrzebnych wydatkow!!!

Generalnie - w jakimś stopniu może tak być, ale jeśli skrzynia naprawdę zdecydowanie Ci szarpie - i czujesz że jest to na przeniesieniu napędu - to zwalanie tego na poduszki jest trochę robieniem sobie złudnej nadziei... :(

Postaw auto na odpalonym silniku, otwórz maskę, i niech kolega, żona, czy ktokolwiek poprzełącza trochę wajchą pomiędzy różnymi pozycjami - a Ty patrz na silnik. Jeżeli mocno wyrywa się przy przełączaniu (zwłaszcza z Parka i z Neutrala) - to faktycznie poduszki mogą być problemem.
Widziałem kiedyś coś takiego w Taurusie SHO - mało nie wyskoczyła ta jego Yamaha...

Moim zdaniem równie dobrze może to być luz na podporze wału i chyba generalnie szukałbym na twoim miejscu w tych okolicach, bo poduszki pod silnikiem są w 7er dosyć żywotne i chyba nie często się sypią. ;)
U mnie szarpało jak miałem luz na tulejach tylnej belki, zwłaszcza jak przełączałem na R, ale również podczas jazdy.Po wymianie znacznie się poprawiło :)

pzdr

no tak ale mam tak rozwalona poduszke od strony kierowcy ze mysze ja wymienic ma tylko 2 mm i to tez moze byc przyczyna bo jak bylem u mechanika to patrzyl na naped itp.. i nie bylo zadnych oznakow luzow.