spory problem po regeneracji skrzyni

Witam

Poniewaz jakis czas temu skrzynia biegow w mojej 740 odmowila posluszenstwa ( 5hp30 z zielona naklejka ) postanowilem zajrzec do środka i znaleźć uszkodzenie, okazało się że dosłownie wypaliły się tarczki dlatego wymieniłem je na nowe jak przy okazji zmieniłem też konwerter i elektryke bo drugą taką skrzynie miałem całą na części druga skrzynia to równierz 5hp30 z tym ze z czarną naklejką. Zalałem skrzynię olejem dextron3 wsadziłem spowrotem na miejsce wszystko pospinałem ale dalej niedziała, silnik odpala przy przerzucaniu na r,d,4,3,2 widać delikatną różnice w obrotach ale auto nie rusza :/ odkręciłem wężyki od chłodniczki oleju żeby zobaczyć czy jest obieg i obiegu niema. Proszę o wskazówki gdzie mogłem popełnić błąd :/

Czy konwerter trzeba zalać olejem ?
Możliwe że cała winę ponosi właśnie konwerter ?
Co odpowiada w tych skrzyniach za obrót olejem ?

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi

Miałem kiedyś podobny przypadek w e32 w skrzyni 4hp22,auto nie jechało na żadnym biegu,olej na bagnecie był zupełnie zimny nawet po godzinnej pracy silnika(nie było obiegu),okazało się,że uszkodzona została pompa oleju,po wymianie wszystko wróciło do normy.Naprawę wykonałem sam i zapewne ze 2 tyś zł zostało w kieszeni :)

dziekuje za odpowiedz poczytalem troche i prawdopodobnie uszkodzilem pompe przy wsadzaniu skrzyni nietrafiłem tymi dwoma trzpieniami w odpowiednie miejsce... cóż zaraz biorę się do rozbierania :) zgadzam się w 100% naprawa skrzyni jak robi się samemu wychodzi naprawdę groszowo ;)

Konwerter zalej olejem przed założeniem. Ponadto zakładasz konwerter na skrzynie i dopiero przykręcasz do silnika, czy najpierw konwerter przykręcasz do silnika (koła zamachowego), później wciskasz skrzynię?

Cytat:

---

Zamieszczone przez egz3

dziekuje za odpowiedz poczytalem troche i prawdopodobnie uszkodzilem pompe przy wsadzaniu skrzyni nietrafiłem tymi dwoma trzpieniami w odpowiednie miejsce... cóż zaraz biorę się do rozbierania :) zgadzam się w 100% naprawa skrzyni jak robi się samemu wychodzi naprawdę groszowo ;)

---

Dokladnie jak napisales- uszklodziles pompe wiec skrzynia ponownie do demontazu i remontu.

Cytat:

---

Zamieszczone przez egz3

Zalałem skrzynię olejem dextron3

---

A czemu nie esso? Piszesz, że masz 5HP30 z zieloną naklejką, więc nie wiem dlaczego zalweasz dextron????

skrzynia już w budzie najpierw konwerter do silnika i na to skrzynia niezalałem go niestety olejem bo czytając posty skrzynia już siedzi w aucie :) po demontażu okazało się że konwerter rozpruł te dwa wałeczki od pompy oleju także wymieniłem samą pompę oleju. Biegi wchodzą gładko auto rusza i jeździ awaria niewyskakuje pojawił się jednak problem z silnikiem który niechodzi na wszystkie gary, zdarzy mu się na 2, lub nawet 4. Przepływka podmieniana, ciśnienie paliwa jest, a on mimo że dostał dobrą skrzynie to dalej niechce jeździć :( przed naprawami było ok. jakieś sugestie ?

podepnij kompa, ale mi się wydaje że winą może być czujnik położenia wału, znajomy miał podobne objawy i to tyło to :-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez tgracing

A czemu nie esso? Piszesz, że masz 5HP30 z zieloną naklejką, więc nie wiem dlaczego zalweasz dextron????

---

a dlaczego esso?

tgracing Dexron jest to nazwa oleju,Esso jest firmą produkującą oleje.