Problem z kluczem i elektryka w e38 725 tds.

Od 5 dni jestem posiadaczem 725 tds i w piatek wystapił pierwszy prblem a mianowicie po zatankowaniu wsiadlem do samochodu gdy chcialem przekrecic kluczyk poprostu sie polamala plastikowa obudowa! po przekreceniu kluczyka nic sie nie dzialo i poprostu laweta do mechanika
po 2 dniach elektryk uruchomil auto tlumaczac ze bylo jakies zwarcie i musial prawie wszystkie bezpieczniki wymienic. Po odbiorze auta nie chodzi centralny tylne zyby sie nie otwieraja podswietlenie srodka nie wlacza sie wycieraczki ze spryskiwaczami siadly! Zamówiłem w BMW w katowicach nowy kluczyk z pilotem i imobilajzerem ponoc to ma pomoc ale chodzi o to ze nie mam jak jezdzic bez wycieraczek prosze o pomoc i porady i przepraszam jesli pisze nie w tym dziale co trzeba ale prosze o wybaczenie jestem nowy pozdrawiam patryk katowice

Wygląda na to, że większością jak nie wszystkimi tymi elementami steruje moduł GM3.
Sprawdź bezpieczniki, ew. skontroluj napięcia na odpowiednich pinach we wtyczkach zasilających moduł.

Jeśli nie pomoże (albo jeśli napięcia są, a mimo to nic nie działa), to może masz uszkodzony moduł GM3.


P.S. Nie przepraszaj...


Ewentualnie, jeśli czujesz się na siłach, możesz podać w dziale o warsztatach niepolecanych dane tego 'elektryka'.

Immo nie ma tu nic do rzeczy.
Za wycieraczki, centralny, szyby odpowiada moduł komfortu za schowkiem. Może on niemieć zasilania. A tym bardziej po zabawie z bezpiecznikami.
Nie potrzebnie zamówiłeś kluczyk i immo. Jak auto pali to znaczy że jest to ok.
Po zabawie z bezpiecznikami mógł przestać działać pilot ale to da się zsynchronizować. Jak się złamał kluczyk to upadł transponder i dlatego auto nie chciało zapalić. Wystarczyło go przyłożyć do stacyjki w momencie włączania zapłonu i auto by normalnie zapaliło. Coś ściemnia ten mechanik.

Prawdopodobnie mógł wypaść ten mały czarny transponder RFID, który jest w kluczyku, jak zauważył kolega seban123.

Elektryk mógł np. ominąć kilka modułów, m.in. ten od EWS i GM3... podrutował coś na krótko i masz co masz...
Jeśli możesz, poproś go, żeby wrócił teraz do stanu sprzed jego grzebania lub rzetelnie wyspowiadał się, co pozmieniał.

dzieki chlopaki kluczyk i tak mysialem zamowic nowy gdzyz ten i tak wyglada jak po wojnie zniszczone przyciski od centralnego i porozwalany na szybko go skleilem

a jeszcze jedne pytanko czy jak było te zwarcie mógł się przepalić ten moduł komfortu?

Musialo by byc i to duze zwarcie. Ciezko go spalic.

Możesz na początek sprawdzić czy nie ma widocznych śladów ingerencji elektryka.. to jest odłączonych wtyczek, polutowanych, poobcinanych lub co gorsza poskręcanych razem kabli... Następnie warto by było sprawdzić czy moduł GM3 (czy jak kto woli komfortu) w ogóle odpowiada po podłączeniu w inpie. Jeśli jak dotąd jest wszystko tak jak być powinno, to możesz mieć uszkodzone albo wiązki od tylnych drzwi albo uszkodzony moduł.
Jeśli masz zakodowane komfortowe zamykanie okien (tj, po przytrzymaniu kilka sekund kluczyka w pozycji otwarte lub po wciśnięciu na pilocie klawisza otwórz, powinny otworzyć się kolejno wszystkie okna. Jeśli się otworzą, to moduł jest ok, a uszkodzone są wiązki od przełączników (może wtyczka do modułu a może kable w drzwiach).

Jeśli zaś nic z powyższych nie działa, spróbuj znaleźć jakiś moduł na ballergo celem podmienienia z Twoim i sprawdzenia działania.
Powinien zaskoczyć od kopa. Jeśli będzie działać, to możesz go już zamontować na stałe. Do poprawnego działania jednak będzie konieczne wpisanie odpowiednich informacji (kodowania) do modułu za pomocą odpowiedniego oprogramowania. Ale to już w następnym etapie. Póki co sprawdź te rzeczy.

Nie muszę pytać, czy bezpieczniki sprawdzone dla pewności ohmomierzem lub żarówką?

seban123 bylo takie zwarcie ze spalilo ten 40A bezpiecznik w bagazniku

brunoz dzieki tak tez uczynie jutro jade do radzionkowa po modul od jakiejs bmki stoi ich tam wiele! bezpieczniki sprawdzone kable wtyczki tam nie grzebal bo nie znalazl tego. po 2 kluczyk musze nowy miec bo tu zadne przyciski nie dzialaja

Zamknąć/otworzyć okna możesz również wsadzając kluczyk do zamka w drzwiach i trzymać go w odpowiedniej do życzenia pozycji przez dłuższy czas. Okna powinny wtedy się odpowiednio zamykać/otwierać. I bez bakterii w kluczyku też to powinno działać.