Wersja do druku
Witajcie,
chciałbym zapytać jak wygląda wymiana silnika w 750iL na jakiś mniejszy, tzn. taki by więcej można było jeździć ;p Słyszałem jakiś czas temu, że temat ciężki i mało opłacalny ale chciałem zadać jeszcze pytanie na forum i mieć pewność co i jak. Najbardziej interesuje mnie v8 ale m30b35 też bym nie pogardził. Jakie jest Wasze zdanie?
koszt identyczny jak montaz instalacji gazowejCytat:
Zamieszczone przez PawelM.
Lepiej sprzedaj tą i kup inną z mniejszym motorem. Swap moim zdaniem bezsensu, bo nie zrobisz tego po kosztach no chyba że sam umiesz i masz gdzie i czym. Zagazowanie to też spory wydatek, przypuszczalnie przybliżony do wartości twojego auta. Także jak już to przesiadka na mniejszą pojemność. Tak myślę ;D.
Szczerze mówiąc V8 w E32 nie miałem ale mam b35 w e32 i w e34.Cóż tu dużo mówić! E32 mi służy od kilku lat a E34 od roku mam na drift i inne głupoty.Jako że w dwóch samochodach mam ten silnik i nigdy mi posłuszeństwa nie odmówił nie zamienił bym go na żaden inny (nie mówię że V8 jest gorszy!)Cytat:
Zamieszczone przez PawelM.
generalnie z przekładką nie ma ma większego problemu (silnik,skrzynia,wiązka,komp i dyfer)
Joe,jak kolega ma doinwestowanego LONG-a to po co mu inne auto...silnik zmienić to jest dzień czasu!
racja motor zmienic to nie problem, sporo rzeczy jest plug&play, z kilkoma trzeba byloby powalczyc. ale zastanawiam sie jak bys kiedys chcial sprzedac auto, i teraz tak w dowodzie 750 czy tam po vinie, a pod maska mniejszy motor....ja gdybym slyszal ze zmieniles bo chciales wiecej pojezdzil, to nie ogladal bym tego auta:P takie moje skojarzenie
O ile mnie pamięć nie myli jest na forum 7 w której wcześniej był silnik V12 a teraz jest R6. Może ten kolega przeczyta Twój post i się odezwie. Paweł może lepiej kupić np E34 lub E32 ale z R lub V a V12 zostawić jako weekendowe autko.
Paweł licz sie z faktem, że znaleść zadbane R6 to jak wygrać w totka. V8 już predzej znajdziesz ale pewnię drożej wyjdzie swap na V8 niż na R6.
Ze swapem to ja nie mówię że jest problem. Faktycznie, jak mechanik siądzie przy aucie porządnie to może dać radę w miarę szybko to wymienić ale problem to koszt takiej operacji w odniesieniu do ceny samochodu.
Jeśli ktoś ci będzie to robił musisz przygotować się na koszt rzędu 3...4 tyś zł i zapewne mało kto będzie chciał się tego podjąć.Kilka lat temu chcieliśmy z kumplem zlecić swap do e34,orginalnie siedział silnik m50b20 zmiana na m60b30,nie pomogły tłumaczenia,że silnik też pochodził z e34 i wszystkie części do przekładki były dostępne.Zresztą jak pojeździsz po warsztatach i popytasz o wymianę silnika o innej pojemności sam zobaczysz jak mechanicy będą kręcić nosem.
może lepiej się z kimś zamień na R6, moze ktoś z klubu by sie skusił ;-)
albo na V8 ;)!!