Jakie są oznaki uszkodzonego sprzegla w automacie (5hp30) getriebenotprogramm.

Witam, zaczyna mi się robić problem, mianowicie bmw 750 e38 skrzynia 5hp30, przy agresywnym rozpędzaniu zapala sie GETRIEBENOTPROGRAM, oczywiście cos dziwnie slychac jakby się slizgało, malo tego jak sie zatrzymam, włącze na N i za chwile spowrotem D to z kolei slychac szarpnięcie tak jak by w dyfrze, konwenter byl juz zmieniany, i po przejechaniu 600-700km zaczeły się problemy, czy ten który kupiłem moze sioe juz konczyc...Czy ewentualnie konczący sie most może powodowac zapalanie sie tybu awaryjnego. Dodam ze po zgaszeniu auta i odpaleniu komunikat znika, i jezeli rusze spokojnie i jade równo to nic sie nie dzieje, ale jak nagle ostro wciskam gaz to od nowa to samo. Wczesniej- zanim to sie pojawilo skrzynia generalnie pracowala dobrze lecz przy hamowaniu i zmianach biegow na nizsze lubiła szarpnąć. W skrzyni nowy olej,filtr, i uszczelnienia- generalnie po serwisie i przegladzie. Był wymieniany konwerter.

Skoro pojawia się komunikat, to skrzynia odnotowała błąd, a w takim razie najlepiej zacząć od podłączenia komputera i sprawdzeniu jakie błędy są w sterowniku skrzyni

też już trochę było na temat tego komunikatu. Most ni ma praktycznie nic do kontrolki. Z reguły jest to osprzęt skrzyni lub silnika (czyt. ukł. elektr.) Jak napisał cursor - najlepiej dobry komputer diagnostyczny. U mnie np. byl padnięty przepływomierz.