Witam,
wiem, że wątek był pewnie wiele razy, wiem też, że to prosta sprawa...
Jeśli ktoś móglby mi napisać jak to się demontuje halogen (na PW) będę wdzięczny, kamień rozbił szybkę...
Wersja do druku
Witam,
wiem, że wątek był pewnie wiele razy, wiem też, że to prosta sprawa...
Jeśli ktoś móglby mi napisać jak to się demontuje halogen (na PW) będę wdzięczny, kamień rozbił szybkę...
wsadzasz srubokret ...
Admin:
Na PW takie rzeczy :)
OK, jestem już na etapie wyjętego halo (sukces! ;) ), i tu (niestety) następne pytanie - jak pozbyć się resztek szybki bez uszkodzeń. Próbowałem kręcić taką białą, plastikową śrubą (chyba to śruba) ale niewiele się dzieje. Jakichś dodatkowych zatrzasków nie zauważyłem. Czy to po prostu trzeba gwałtem rozkleić (moja szybka jest jakby na wartstwie takiej elastycznej gumy jaką stosują szybiarze)?
A ja Ci powiem tak: Jeśli chcesz wymieniać szkła halogenów to tylko na oryginalne. Wszystkie inne z alledrogo i innych straganów pękną ci przy montażu lub po 2 dniach. Znam temat bo sam to przerabiałem w kwietniu.
W oryginalnych halogenach w e38, BMW nie przewidywalo opcji wymiany samych szkiel, halogeny wystepuja tylko jako komplet.
Z tego co pamietam to szklo jest klejone.
Pomimo tego widzielem jakis czas temu na allegro szkla do halogenow, link byl na pewno na forum.
Ja wymieniłem same szkła z allegro i 2 lata nic sie z nimi nie dzieje .Podstawa to dobrze wyczyścić i porządny klej
Witam. Panowie mam pytanie związane z wyjmowaniem halogenu. Mianowice uszkodziłem ten zatrzask w zderzaku, który blokuje halogen. Zatrzask kupiłem ale on jest mocowany wkrętami od przodu. Wygląda na to, że trzeba zdemontować tą kratkę pod tablicą rejestracyjną. Tylko jak to zrobić? Wolę teraz zapytać bo znowu coś urwę. Pozdrawiam.