szukalem, ale nie moge znalezc nic konkretnego na ten temat. otoz w mojej e38 jest hak - oryginalny montowany na kluczyk - niestety kluczyka nie mam, a chcialbym hak zdjac - beznadziejnie to wyglada. macie jakies pomysly? walczyl juz ktos z tym?
Wersja do druku
szukalem, ale nie moge znalezc nic konkretnego na ten temat. otoz w mojej e38 jest hak - oryginalny montowany na kluczyk - niestety kluczyka nie mam, a chcialbym hak zdjac - beznadziejnie to wyglada. macie jakies pomysly? walczyl juz ktos z tym?
Jesli sie nie myle dostaniesz w aso!!!
http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ch_detachable/
a skad Oni beda wiedzieli ze to akurat kluczyk do mojej E38? bo raczej uniwersalne to one nie sa? ;)
na 100% dostaniesz taki kluczyk w ASO jesli oczywiscie masz oryginalny hak
Cena 17,50PLN zamówienie z Niemiec 5-7dni - tyle dowiedzialem sie od mojej Szwagierki, ktora pracuje w ASO BMW :)
generalnie prostujac sprawe - 17,5 kosztuje tzw. surowka - kluczyk pod konkretne auto podobno mozna dorobic po nr. z bebenka, jesli jest oryginalny.
Hak strasznie szpeci auto - dlatego chce sie go pozbyc- nie bedzie mi nigdy potrzebny, ale nie chce go ucinac, jak zdejme zderzak to bedzie jakos w miare latwo go odkrecic?
z tego co kojaze jak sciagniesz zderzak to musisz odkrecic "wsporniki"/"amortyzatory" zderzaka i sciagniesz cala belke haka