Wersja do druku
Witam.
Potrzebuje wymienic poduszke silnika od str. kierowcy w V8.Czy jest z tym duzo klopotow?Czy jest jakis sposob by to w miare łatwo i szybko wymienic?Ktos z Was to robil?
Prosze o info.
Problem jest taki ze od dawna jest gdzies wyciek plynu z ukladu wspomagania kier.(nie wiem gdzie bo tak ciasno tam ze nic nie widac,moze ktos wie gdzie tam pojawia sie najczesciej nieszczelnosc?) ktory zalewa wspomniana poduszke.Takze jej juz prawie niema.
Help
Ja wymieniałem - raczej nie ma tam nic skomplikowanego - trzeba jedynie silnik podnieść do góry (tylko nie pamiętam,czy koniecznie jest rozpinanie węży wodnych itp., ale wydaje mi się, że nie - musisz sprawdzić podczas podnoszenia).
Może cieknąć z przewodów (połączenia części gumowej i metalowej) - często konieczny jest demontaż przewodów i zaciśnięcie od nowa w firmie dorabiającej przewody hydrauliczne.
węże są hydrauliczne, trzeba je zakuć w firmie specjalizującej się w zakuwaniu węży hydraulicznych. Poszukaj u siebie w mieście powinna taka firma być.
Najbardziej mnie stresuje wymiana tej poduszki od str.kierowcy bo po tej jest duzo osprzetu. Od str.pasazera jest duzo miejsca i dostep od gory silnika.Jesli okaze sie ze trzeba zdezintegrowac caly osprzet silnika zeby ją wymienić to niedobrze.Potrzebuje informacji od kogos kto to zrobil u siebie przy takim silniku.
Ja się bawiłem i powiem że łatwo nie jest. Żeby odkręcić górną śrubę to alternator poluzowałem i poszedł trochę do przodu, następnie ze 3 przedłużki i od góry jakoś wcelowałem. No i oczywiście silnik w górę.
Pozdrawiam
Wymieniałem łapę silnika w M60, więc robota tuż obok - strona kierowcy.
Mam kanał i podnośnik kanałowy 500kg to jakoś tam dało radę w 3 godziny.
Generalnie jest tak:
- alternator dobrze jest odsunąć, pompa wspomagania też może przeszkadzać
- górną śrubę rzeczywiście najlepiej atakować od góry - potrzebne będą przedłużki i przeguby
poza tym problemów raczej nie ma