Pierwsze i chyba jedyne m-pawer
http://otomoto.pl/bmw-850-m-8-m8-alp...C17681296.html
Wersja do druku
Pierwsze i chyba jedyne m-pawer
http://otomoto.pl/bmw-850-m-8-m8-alp...C17681296.html
ha m PAWER mają luzie fantazjie
przeciez to jest kibel. nie auto. :( ogólnie to sam poluje w UK na jakiś piękny egzemplarz ale ten to przesada :(
widziałem go wcześniej.... wygląda strasznie, ale 10k mógłbym za niego wybulić :D
M8 wyprodukowano ale w ilości 1 sztuki ;)
i na pewno nie wygląda tak jak to coś.
a się czepiacie... znaczek ma :D
mi sie wydaje ze na pewno to oryginal. szczegolnie widac ze wlasciciel dba jak o wlasna zone - w szarym polu stoi :)
HAHA alpina jak nawet na silniku nie ma napisu alpina tak jak mają wszystkie i nie ma na fotelach i dywanikach tych pasków.
W dodatku jeszcze prototyp, który ponoć nie został jeszcze zniszczony i można oglądać w Monachium, BMW muzeum.
Pojawił się w 1987 roku.
Ciekawe czemu nigdy nie weszło do produkcji seryjnej.
16 cylindrów (V16 "specjalny silnik" pod kryptonimem "GOLDFISCH"), 6,7 litra, moc: 408 KM przy 5200 obr/min, moment obrotowy: 637 Nm przy 3900 obr/min, waga: 310 kg, aż 12 przepustnic.... Szkoda, że nie wyprodukowali chociaż z kilka sztuk.
Auto wygląda jakby dopiero co wyjechało z fabryki. Zwróćcie uwagę, że nie ma charakterystycznych świateł mijania:
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M8-27.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M8-75.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M8-85.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M8-47.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M8-72.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/up...BMW-M8-124.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/up...BMW-M8-149.jpg
więcej: http://www.bmwblog.com/2010/09/13/bm...type/#comments