wymiana elektrozaworów w 740d

nawet najgorszemu wrogowi nie polecam wymiany tego ustrojstwa. Wielkie podziękowania dla Siudemy za regeneracje tego sprzętu. Sama naprawa to pikuś i w sprawnych rekach ditrojtczyka to kwestia 15 minut, natomiast wydłubanie ich z auta i powtórny montaż to juz inna bajka . Są one na scianie grodziowej , jest tam tak mało miejsca ze nawet ręki tam sie nie wsadzi. po pół godzinie kombinowania myslałem, że trzeba silnik wyciagać zeby je wyjąć . W końcu włala udało się !!!!! trzeba było położyć się na silniku poranic sobie każdy centymetr rąk i nawkurzać na wszystkie elementy wystające z komory silnika ,posłać kilka niecenzuralnych wiązanek do konstruktorów bmw . Ku mojemu zdziwieniu pod elektrozaworami nie było pompki wymuszającej obieg. Jest ona przy webasto chyba??? Nie miałem juz sił na fotorelację z naprawy, Byłem tak wkurzony że zdjecie które wyszło by jakies nieostre czy nieczytelne pewnie sprawiło by ze aparat mógłby wygrać w" rzucie bele czym "

Jaki jest cel tego tematu?

W V8 mało miejsca pod maską, więc nie dziwię się, że tyle problemów z tym było :) Też będę chyba niedługo musiał zainteresować się elektrozaworami, ale u mnie powinno pójść zdecydowanie łatwiej ;) Trzeba było kupić czteropak, mniej nerwów by było i pewnie szybciej. :D

elektrozawory temat stary jak rzeka w bmw... może ktoś wie jak zregenerować pompkę która jest ukryta pod nimi????

Witka
Regeneracja polega na wymianie szczotek ,bo nic innego nie siada ,Ktoś na forum pisał że wymieniał szczotki ,ja próbowałem ale z braku czasu wynik marny.
Cała sprawa rozbija się o umiejętne rozpołowienie silniczka ,i z tego co wiem należy zacząć od części znajdującej się pod łopatkami pompki .
W wolnym czasie dorobię odpowiedni ściągacz ,może coś z tego wyjdzie :)