Wersja do druku
Witam :)
Mam kolejny dziwny problem z moja 7er no wiec na zimnym silniku jest wszystko dobrze lecz gdy sie nagrzeje do 90 stopni zaczyna tracic moc nagle , gdy depne gaz to obroty spadaja i tak kilka razy znowu wciskam i znowu spadaja ostatnio nawet gasnie caly czas po dodaniu gazu , tak samo na postoju jak mu depne gaz do konca to obroty dochodza do 4-5 tys i auto gasnie juz sam nie wiem co moze byc tego powodem i dlatego prosilbym o pomoc i porady.
Sprawdź Kolego filtry paliwa i sondy, ja wymienilem wszystkie filtry i nie dalo to żadnego efektu, dopiero jak odłączyłem sondy (mimo, że komputer diagnostyczny nie pokazywał błędu w ich działaniu) auto odzyskało moc na ciepłym silniku.
A w jaki sposob moge odpiac sondy? Gdzie sie one znajduja?
sondy masz w wydechu przed katalizatorem wkręcone, tylko w e32 jest chyba tylko jedna, jak znajdziesz sondę to idź po kablu będzie wtyczka i ja rozłącz.
M30 posiadają jedną sonde M60 i M70 Dwie
Potwierdzam, w m60 sa dwie sondy, do ich odpięcia niezbędny będzie kanał.
A co moze spowodowac calkowicie odpiecie sad lambda obu , zwiekszy sie zuzycie paliwa czy moze poprostu wymienic na nowe? bo nie chce sie ponownie pakowac w koszta. Auto jest wystawione do sprzedania i nie chcialbym przykrych niespodzianek przed klientem :)
Sondy lambda badaja zawartosc spalin i po analizie steruja wtryskiem benzyny.
Na padnietych sondach sterowanie wtryskiem moze byc bledne.
Po odpieciu sond sterownik wskoczy w tryb awaryjny a sterowanie wtryskiem odbywac sie bedzie z wartosci na stale zapisanych w sterowniku.
Praca w trybie awaryjnym moze byc bardziej wydajna niz na padnietych sondach, lecz najlepszym rozwiazaniem jest zmiana na nowe, najlepiej od razu dwie.
@Armani
uzupelnij dane w swoim profilu aby kazdy wiedzial jaki posadasz samochod i gdzie mieszkasz.
Czyli w kilku słowach, auto będzie normalnie chodzić ;)
no okaze sie na dniach :)