Wymiana odmy w silnik M52 chyba czas?

Chyba nadszedł czas na wymianę odmy w moim aucie.

Stwierdzam to:
- po widocznym zaoliwieniu w okolicy odmy i węża
- nagle zrobił się brak oliwy (gdzie wcześniej nie ubywało a teraz 1,5 miesiąca i brak 3/4 stanu)
- ranne odpalenie auta dymienie
- dodatkowo ciężko odkręcic korek wlewu oleju i wyciągnąc bagnet dopóki nie złapie temperatury

Dodatkowo po przeglądzie neta znalazłem na innych forach podobne przypadki więc stwierdzam 90% że ten element

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtop...?f=15&t=111562

Dodatkowo ranne odpalenie jest identyczne jak w tym aucie na tym filmiku
http://www.youtube.com/watch?v=k4qz4...ayer_embedded#!

Zastanawiam się nad kosztami wymiany tego cuda koszt części i robocizny? Czy wymienia to samemu?
Jakie są wasze sugestie

Ranne kopcenie to raczej gumki zaworowe , co do odmy koszt zakupu w serwisie 217zł , wymiana odmy samemu nie stwarza wielkiego problemu , jedynie Musisz wyciągnąć obudowę filtra powietrza i dostęp jest cacy. Po wyciągnięciu odmy koniecznie sprawdź drożność kanału odprowadzającego olej z odmy do silnika ( ten przy miarce olejowej ) i uważaj na rurkę łączącą pokrywę zaworową z odmą , jest plastikowa więc lubi się łamać z powodu starości .

Pozdrawiam

Panowie wymieniłem to odmę i było spoko aż do poprzedniej niedzieli gdzie auto postało na tych mrozach parę dni -20 nie przepalane i się zaczeło.
Gdy odpaliłem było podobnie jak wcześniej przed tą wymianą ale delikatnie przykopciło ale dziś to już jakbym jej wcale nie wymienił.

Znów się rozwaliła ta odma?

Czy się zsyfiła bo teraz robię bardzo małe przebiegi koło 7km w jedno i drugą stronę, więc auto nawet nie zdąży się porządnie rozgrzac i parkuje w blaszaku ale tam też z temperaturo nie za wesoło.

Wcześniej po wymianie tej odmy było elegancko

źle przeczytałem i się rombnołem myślałem że chodzi o m57 w takim razie nie mam nic do powiedzenia