Contr.Fenibed.post może mi ktoś przetłumaczyć ten komunikat?Prawdopodobnie cos z łądowanie bo jednoczesnie zapaliła mi sie kontrolka ładowania.pozdr
Wersja do druku
Contr.Fenibed.post może mi ktoś przetłumaczyć ten komunikat?Prawdopodobnie cos z łądowanie bo jednoczesnie zapaliła mi sie kontrolka ładowania.pozdr
coś z paskiem od alternatora... pewnie jest za luźny.
Prawdopodobnie alternator sie skończył,strasznie hałasuje podpowie ktoś jak sie dobrać żeby go wyntowac e38 1994r 740.Z góry dziekuje pozdrawiam
dolna oslona wek maska do gory auto na kanal i jazda ;) trzeba jeszcze troche plastikow sciagnac zeby wyjechac z alternatorem ale czas okolo 30min i gotowe. nie ma skomplikowanych ruchow od czola poluznij sruby dochodzac od gory przez komore silnika ;) naprawde nie jest zle
ja wyjmowalem u siebie i jak dla mnie to bylo straszne tzn odpiecie kabla glownego a raczej jego pozniejsze zamontowanie bylo delikatnie mowiac bardzo trudne.... a chyba trzeba wyjac oslone wentylatora.... aaa mam pytanie jak wlaczycie ksenon telefon no i nawiewy itp jakie ladowanie wam pokazuje???? mi spada do okolo 13,4V czasem nawet 13,1V na wolnych odbrotach bo na okolo 850obr/min laduje juz ponad 14V
to znaczy że nie masz ładowania wymień regulator na dzień dobry