Czasami kierownica chodzi mega ciezko wrecz nie odbija na zakretach, ma tylko minimalne odbicia w prawo i w lewo, a czasami jest ok, lekko i bez problemow. (niestety coraz rzadziej). Co to moze byc, servotronic, maglownica, czy moze jakis drazek 8/
Wersja do druku
Czasami kierownica chodzi mega ciezko wrecz nie odbija na zakretach, ma tylko minimalne odbicia w prawo i w lewo, a czasami jest ok, lekko i bez problemow. (niestety coraz rzadziej). Co to moze byc, servotronic, maglownica, czy moze jakis drazek 8/
Po pierwsze sprawdź jak wygląda olej i jaki ma poziom napisz i będziemy dalej kombinować. ;)Cytat:
Zamieszczone przez Johny
Rok temu wsadzona nowa oryginalna pompa od Olszowca. Nowy płyn oryginalny BMW ATF D2, stan na ciepłym silniku na 2 kresce.
Teraz chodzi cały czas ciężko, trzeba ręcznie odbijać ;( Chłopki POMOCY
No powiem ci, że ciężko powiedzieć bo wszystko wskazuje na przekładnię niestety...
A jak dojedziesz do skrajnego położenia i przytrzymasz to coś słychać daje opór na pompie? Można jeszcze łożyska na poduszkach w kielichach sprawdzić może się wysypało któreś...
Słychać bardzo cichy dźwięk upuszczania powietrza.
koledzy jak najlepiej wymienic plyn w ukladzie wspomagania??Strzykawka ze zbiorniczka wyciagnac czy przewody odkrecic?
Ja bym obstawiał za maglownicą.Spradź czy pompa daje ciśnienie na wyjściu,najlepiej żeby druga osoba trzymała za stacyjke bo jeśli pompa jest OK to będzie "trochę sikało".