-
E-68 Hydrogen 7
Myślę że temat może być ciekawy dla wszystkich.
Hydrogen 7 jest zrobiony na bazie modelu 760iL "full wypas" w ilości 100 szt.
Silnik spalinowy V12 zasilany jest wodorem albo benzyną.
Samochód wyposażony jest w tradycyjny zbiornik benzyny 74 litry i dodatkowy zbiornik na wodór ciekły 8 kg.
Tu ciekawostka, temperatura panująca w zbiorniku wodorowym -253'C ;(
Zasięg pojazdu w trybie wodorowym 200 km. (4 kg/100km) :/
Cena za 1 kg wodoru - 8 euro
moc - 260 PS
przyśpieszenie 0-100 km/h - 9.5 sek.
prędkość max. - 230 km/h (ograniczona elektronicznie)
http://pl.youtube.com/watch?v=RcsRk_gtO2U
http://pl.youtube.com/watch?v=dM3MNvN2o4c
Super ciekawostką jest tankowanie 8/
http://pl.youtube.com/watch?v=LjWCXD4P3XQ
-
Tankowanie jak w F1 :P jeśli chodzi o ten wodór to ekonomia nie jest za duża, ~100zł = 100 km, no ale w tych czasach jest taka moda na przyjazne środowisku samochody :P Szczerze mówiąc bał bym się rozszczelnienia takiego zbiornika z wodorem :D, ciekawe co podczas wypadku się dzieje :| wszystkich w promieniu 10 metrów zamraża na pół godziny :D:D:D
-
Ale technologicznie musieli pokombinować z tym tankowaniem... ciekawe jak często będzie się to psuć i kto będzie w stanie to naprawić... :hah:
-
"Samochodu tego nie można kupić, jest on oddawany w leasing wybranym osobom ze świata polityki i showbiznesu, którzy są ambasadorami tej nowej technologii."
Myślę że i servis jest zmartwieniem i problemem działu rozwoju i konstrukcji BMW (przynajmniej do czasu wprowadzenia do wolnej sprzedaży).
-
Ciekawe jak udaje się odizolować tak niską temperaturę od otoczenia ...w samochodzie. Druga sprawa to jak temperatura paliwa wpływa na jego właściwości spalania...
100zł/100km hmm w dzisiejszych dziwnych czasach paliw po 5zł to całkiem normalna suma... grrrr...
Proponuję wyrzycić klimatyzacje i zamiast tego puścić rurki z H2 wokół budy... :P
Kiedy pierwsza Hydrogene 7 rozbije sie na drzewie (najprędzej na polskich drogach) będziemy mieli efekt cieplarniany z głowy! xD