Nowy stary MOTUL

Spokoju mi nie dawał opis nowego oleju Motul serii 8100 X-Cess jaki dostałem, po paru godzinach tropienia znalazłem przyczynę, zmienili normy produkcji dzięki czemu ich stary Motul dostał nowych specyfikacji

http://motul-canada.com/en/products/...s_5W40_TDS.pdf

Seria 8100 X-Cess (5W40) ma teraz specyfikację (z tego co nas obchodzi) między innymi BMW LL-01 a do tej pory ten olej posiadał specyfikację BMW LL-98 i tutaj mam pytanie jak to się ma do mojego silnika 3.0d 135KW (184KM) dla którego BMW przewidziało olej LL-98? To chyba, że się mylę i powinienem zalewać go olejem BMW LL-01??
Kolejny temat o olejach można się troszkę rozhulać aby nudno nie było :)

LL i cyfra później to rok do którego produkowano dany silnik czy tam rok w którym ta norma ogarniaała silniki produkowane w tamtym okresie . Jak zalejsz LL-01 lub 04 to nic złego tez sie nie stanie :)

Podejrzewam, że to normy jakościowe zależne od lat ale za dobry (np za rzadki olej) też może nie być wskazany ( myślę tutaj raczej o LL-98 vs LL-04) i tutaj chciałbym się po wywodzić w tym temacie.
Coś w tym jest wcześniej lałem Mobil 5W50 Rally Formula i miałem wrażenie, że jest za rzadki i bardziej było słychać pracę silnika na nim i przejście na Motul bardzo mnie usatysfakcjonowało.

Nawiasem mówiąc to do Ciebie się dobić to jak do Obamy tej :P

jest taki olej na ktorym 3.0D pracuje najpiekniej, najciszej i nie motul :D (przetestowane na aucie kolegi)


a reszta to tak jak Neuf pisał

Jaki?