[mechanika] Ustawienie rozrzadu cyl1-4 bmw e65 745i n62b44

Bardzo prosze o jaka kolwiek pomoc w postaci linkow,postow itd w w/w temacie.
Po wymianie uszczelki pokrywy zaworow powracaja 2 bledy:
P0011 - "A" Inlet Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)

p0014 "B" Exhaust Camshaft Position Timing - Over-Advanced (Bank 1).

Probowalem pozamieniac stronami wszystkie czujniki(Polozenia walka,vanosow itd)
Auto po odpaleniu chodzi nie rowno (wczesniej bylo ok) i po ok 30 sek przechodzi w tryb
Valvetronic-Limp Mode (tryb awaryjny).

Z doswiadczenia wynika ze walki rozrzdu sie przestawily na cyl 1-4 (bank1).
Jak?Nie mam pojecia.wszyskie sensory sprawne.W INPIE pokazuje ze
Camshaft Adaptation (adaptacja walkow rozrzadu) nie poprawna.Odnoszac sie do bledow
wynika ze przestawiony rozrzad.

Przejdz na Dis i przeprowadz nim diagnoze. Sama inpa niewiele mowi bardzo czesto.

Moze to Ci pomoze:

http://hotfile.com/dl/82589921/eb3eb...nheit.pdf.htmlPLIK PDF

Poprawione i u mnie dziala

dzieki Greg za podpowiedz ale wszystkie niestety wyprobowane.
Dis niestety nie podpowiada najjasniej.
Adaptowalem motory od valvetronika itd itp i nic.
Polowa silnika rozebrana (1-4 cyl) pytanie jak bez specjalnych
narzedzi ustawic(sprawdzic) to cholerstwo?

Odnosnie bledow autodata odnosi sie do tego ze jednak
Valve timing(ustawienie rozrzadu).


Juz dziala.dzieki

Cytat:

---

Zamieszczone przez arielowaty

Juz dziala.dzieki

---

Czyli poradziłeś sobie z problemem? Rozrzad był ustawiany przy pomocy tego sprzętu, który jest na instrukcji i jest już ok?

Czy możesz napisać co było robione podczas wymiany uszczelek, że rozrzad się przestawił?

oczywiscie ze powiem co bylo.pracownik zamienil przewody od czujnikow polozenia walka.
komputer myslal ze ssacy walek to wydech a wydech to ssacy.
ponowna zazmiana nic nie daje trzeba zrobic "procedure kasowania adaptacji".pozdro

mam ten sam problem, też jedna v-ka nie działa poprawnie po wymianie uszczelek pod pokrywą zaworów!!

Kolego arielowaty możesz wyjaśnić w jaki sposób zrobic "procedure kasowania adaptacji"?? da się to zrobić inpą?

Problem rozwiązany:)
Dzięki Koledze arielowaty który bezinteresownie wspierał i instruował mnie on-line autko zaczęło wreszcie(po blisko m-cu!) pracować:)))
problemem okazał się elektrozawór wałka ssącego, który po prostu zdechł!! po wymianie wszystko jest ok!!

jeszcze raz wielkie ukłony dla kolegi Ariela!

pozdrawiam
Iras

Możecie napisać jak zaadoptować nastawnik wałka rozrządu.

Auto nie chodzi na wszystkie, przerywa spadek mocy, a wymieniane były uszczelki pokrywy zaworów lewej.


Proszę o szybką odpowiedź.

m4tig masz PW

Kolego który to elektrozawor walka ssacego?