mam pytanie czy po wymianie pompy abs konieczne jest podłączenie kompa
Wersja do druku
mam pytanie czy po wymianie pompy abs konieczne jest podłączenie kompa
Zmieniając sterownik czasem jest konieczne wyzerowanie czujnika skrętu kierownicy(LWS - steering angle sensor).
Jeśli świecą Ci się kontrolki od kontroli trakcji i abs'u to zacznij od podłączenia komputera.
po podłączenu wyszło ze którys z zaworów w pompie lezy
Może, któraś z cewek ma zerwane połączenie, to przy źle zabezpieczonym sterowniku przy wysyłce może wystąpić.
Jeśli wymieniasz sterownik z innego auta to trzeba będzie kodować. Zrobisz to np NCS-em.
moglbys rozszerzyc mysl np. z jakims linkiem z instrukcjami jak to zrobic.... :roll:Cytat:
Zamieszczone przez Danek25
Niestety wiem to z autopsji bo zajmuję się elektromechaniką i robiłem to ostatnio w E39 właśnie NCS-em. Niestety nie robiłem żadnych zrzutów z ekranu krok po kroku. Trwa to 2 min w razie coś to pisz a pomoge. Jak mi się coś trafi w najbliższym czasie to porobię zrzuty i wkleję jako instrukcję.
jak bys wrzucil bylbys wielki masta-gangsta :cool:
a tak wtracajac sie w temat to wyskoczyl mi blad elektrozaworu w pompie abs... da sie zrobic czy pomped trzeba wymieniac??
najpierw trzeba wyciągnąć sterownik i oblukać czy cewka sie nie oderwała. Dobrze też było by zrobić INP-ą test wszystkich elektrozaworów.