Wersja do druku
Czy ktos sie spotkal z czarnym pudeleczkiem EUROKAT katalyser wtyczki bmw do tego ida rurki ida do ssacego i jakis odpowietrznik tez z drugiej strony umiejscowione jest w okolicy lewego przedniego naroznika kolo kielicha zrobie dzis fotki to podam je i moze bedzie łatwiej ;d
Były takie cuda dokładane w e32/34 które jeździły po Niemieckich drogach - jest to dokładany EGR. Miło to spowodować spełnienie wyższych norm emisji spalin.
EURO 2?Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
Też coś takiego mam
Czy przypadkiem nie chodzi o odparownik paliwa? Coś takiego jak miały 126p EL po lewej stronie silnika.
Nie patrzyłem nigdy co tam dokładnie jest napisane ale wiem że coś takiego pod maską się znajduje.Może i to być od paliwa.
Może wy mówicie o filtrze z węglem aktywnym - http://allegro.pl/bmw-e34-2-5-24v-fi...201545202.html - to coś zupełnie innego - służy do odfiltrowania oparów benzyny z baku.
To nie to co podajesz w linku , ta czarna puszeczka jest jak ramka papierosow wkleje foto jak bedzie czas odrazu pytanie czy jesli jest to cos od EURO2 , kata lub zawor EGR to czy to dlawi moc ?Cytat:
Zamieszczone przez xsilver
najprawdopodobniej jest to po prostu EGS:
http://cgi.ebay.de/BMW-E32-750-EGS-G...e_Zubeh%C3%B6r
Zasada działania:
na zimnym silniku otwiera się zawór, który wpuszcza dodatkowe powietrze do kolektora dolotowego zubażając w ten sposób mieszankę. Dzięki temu silnik po pierwsze szybciej się nagrzeje a po drugie nie emituje tyle zanieczyszczeń póki nie jest nagrzany (uboższa mieszanka)
Cel:
Spełnienie norm Euro-2. Było to dostępne jako dodatkowe ustrojstwo dla krajów gdzie były dużo niższe podatki dla aut spełniających Euro-2 (e32 fabrycznie nie spełnia) oraz dla chętnych proekologicznych w innych krajach.
Wpływ na osiągi:
Jeżeli jest sprawne to nie wpływa w żaden sposób na pracę CIEPŁEGO silnika - po prostu jest wtedy całkowicie wyłączone.
No to jest dokladnie to wiec rozkminione na szybko bez zdjęć dla mnie temat wyczerpujący chyba że ktoś ma jeszcze cośdo powiedzenia...