Wersja do druku
Witam
Mam pewien problem ze swoją 740 mianowicię po przekladce z wersji angilskiej nie mam napięcia na wtryskach ani pompie paliwa nie wiem czym to jest spowodowane elektryka jest wykonana napewno prawidłowo wszystko działa rozrusznik sie kręci ale komputery były wypięte przez ok 2 miesięcy i podejrzewam ze może mogły sporo blędów nałapać . Jesli macie jakieś rady chętnie posłucham i może ktoś wie gdzie może być odcięcie zaplony przy wypadku bo też o tym myślałem ?
jaki rok auta?
jedyne odcięcie to klema pirotechniczna (jeśli takowa masz) , bezpieczniki, przekaźniki
posprawdzaj na pinach kompa czy masz prądy.....
plusy i masę schematy znajdziesz w wds bmw online (np) komp od silnika ma nazwę DME
jeśli ktoś Tobie robił przekładkę i przed nią w angolu śmigało to to jego zmartwienie ze po przekładce nie śmiga!
masz kompa z ews? czy masz ściągniętego?
Przekladkę robiłem sam inaczej bym się nie zamartwiał , komp ews jest podłączony, rocznik auta styczeń 98r
Widzę że za bardzo nikt nie spieszy z pomocą i pomysłami a problem mam nie mały . jeśli ktoś miał z czymś takim doczynienia to prosiłbym o pomoc
Jeżeli sprawdzałeś bezpieczniki i przekaźnik pompy paliwa, to może warto sprawdzić/podmienić czujnik położenia wału korbowego...
bezpieczniki sprawdziłem a przekażnik nie wiem który caly czas szukam na internece i znależc nie mogę jesli wiecei który to opiszcie gdzie jest i który to i jak najlepij go sprawdzić ,a może ktoś posiada jakiś schemat zeby sprawdzić gdzie mają być napięcie na jakich pinach
czy to jest 740 4,4 czy 4,0 ?
jak odkręcisz opakowanie od bezpieczników imbusami..
to w środku obok kompów masz dwa przekaźniki.... jeden z nich jest od elektryki pod maską od przepustnic i całej reszty, po włączeniu stacyjki musi pyknąć i musi być słychać krokowca i inne podzespoły pod maska które się załączają
przekaźnik od pompy paliwa masz z tyłu nad akumulatorem zielony...(jasny)
ja na twoim miejscu bym się zainteresował immobiliserem : pod schowkiem masz czarna puszkę wymiarami 4x3x7 cm z żółta kostka około 20pinów to jest IMO... jak włączasz stacyjkę musi w mim pyknąć przekaźnik....
w razie co ostatnio walczyłem 3 dni z odpaleniem 730/740 m60 przez co poznałem cala instalacje elektryczna tego silnika... i polowe auta
w razie co dzwon będzie łatwiej 888 97 17 87
silnik 4.4 , jak bede kolo samochodu to bede dzwonil