Wersja do druku
Witam Panowie.. miałem auto na podnosniku przy wyważaniu kół..
i ruszałem sobie kołami.. więc tak:
wymienione wszystkie wahacze, gałki i wspornik.
gdy chwyciłem koło przednie prawe (poźniej lewe) dokładnie na godz: 9tej i 3iej i ruszałem w strone tak jak skręcaja się koła wyczułem luzz dość spory.. Co to może być? Piasta?..
Dodam: że świruje mi abs i asc, gdy najade na wiekszą dziure lub jadę po łuku na nierównościach.. Pozdrawiam
Sprawdż środkowy drążek kierowniczy- tzw jabłka .
Często się wybijają.
Dzięki za odpowiedz.. Kolego o jakie dokładnie Ci jabłka chodzi ?Cytat:
Zamieszczone przez damp
Taki drążek: http://allegro.pl/item1123600915_dra..._e_38_trw.htmlCytat:
Zamieszczone przez bialydaro
a jabłka oto pewnie te dwa przeguby kuliste w środku. W E32 jest bardzo podobny i niestety nie dawno wymieniałem. Polecam dobrej firmy TRW lub Lemforder . Zobacz na czescidobmw.pl tam gość ma dość tanio te drążki.
Pozdrawiam
Cytat:
Zamieszczone przez Michael7
niestety to samo :) Po podniesieniu jednej strony auta mogłem skręcać jednym kołem o pewien kąt niezależnie od drugiego. Nic nie pukało. Jechało się też o dziwo w miarę normalnie. Aha i pod podwoziem było widać jak ten drążek chodził przód tył.Cytat:
Zamieszczone przez bialydaro
I kup lepiej dobry bo ja w ciągu 45 000 km wymieniałem 3 razy :) Teraz wziąłem TRW.
W E38 też są z tym problemy podobno zwłaszcza na dużych felgach.
Pozdrawiam