[mechanika] e32 730 manual - szarpie i przerywa i miga dioda

Witam, walcze z dziwnym problemem w e32 730i m30, auto startuje normalnie, po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów zaczyna szarpać strasznie, tak jakby znikała iskra na chwile, w czasie gdy szarpie miga dioda ta co jest na nawiewie na górze i kierunki migają, czasami przechodzi samo i jest ok, czasami wystarczy zgasić auto na 15 min i przez następne 30-40 km jest ok, no i najczęściej sie tak dzieje jak jest bardzo gorąco i nigdy odrazu, przy jeździe po mieście jest ok, w trasie po 50 kilometrach zaczyna szarpać.

Auto zachowuje sie identycznie na gazie i na benzynie, przepływomierz zmieniony, kable zapłonowe nowe, cewka i świece zmienione, kopułka z palcem wygląda ok

dlaczego miga ta dioda na nawiewie i kierunki, czy jest opcja że jest to związane z alarmem fabrycznym ? który może jeszcze jest ?

Specjalistą od alarmów nie jestem, uważam natomiast że wszystkie stare "dodane" alarmy w obecnych czasach powinny zostać z auta wycięte zaraz po kupnie - po to żeby nie narazić się kiedyś na nagłe unieruchomienie.

"Dokładany" alarm - najczęściej z końca lat '80 albo początku '90 naprawde nie zasługuje na nic innego tylko na wycięcie. Wiara w to że ochroni auto przed kradzieżą (a pojazdy w tej grupie przestały być obiektem kradzieży lata temu) jest niczym innym tylko naiwnością.

:6:57:

Z moich doświadczeń z nie fabrycznymi alarmami wynika jedno: nalezy je bezwzglednie wycinać.

A teraz do rzeczy:

Migająca dioda na desce przy kratce nawiewu wskazuje na kodowanie z kluczyka - bo do tego służy. Może ktoś kto ma sprawny ten system będzie to w stanie przybliżyć.

Migające kierunki wskazują na coś innego. W aucie posiadasz moduł kolizji. Odpowiada on za odcięcie pompy paliwa oraz właczenie świateł awaryjnych gdy pojazd ulegnie zderzeniu.

Awaria tego modułu najczęsciej objawia sie właśnie włączajacymi się światłami awaryjnymi - bez żadnej przyczyny.

Na początek sprawdziłbym właśnie ten przekaźnik: NR części BMW 61358364692

I foto http://www.pagaduan.org/bmwe32/CrashControlModul.htm

Podobno istnieje możliwość naprawy tego modułu, nie mam z tym niestety żadnych doświadczeń i moja ingerencja sprowadzała sie tylko do podmiany uszkodzonego na sprawny.

w którym miejscu jest ten przekaźnik ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Lord Lukasz

w którym miejscu jest ten przekaźnik ?

---

http://www.bimmerboard.com/members/s...al/fusebox.jpg

zapomniałem napisać że ten moduł poza włączaniem awaryjnych i odcinaniem pompy jest też odpowiedzialny za otwarcie wszystkich rygli w drzwiach

:6:57:

Po wymianie modułu nie ma poprawy, co jeszcze może robić takie zamieszanie ? gdzie znajde oryginalny alarm i czy bezstresowo go wydłubie ????