Wersja do druku
Marcin popieram Twoją decyzje z 740 sam następną kupie diselka.
Mogę pogadać z kolesiem to się umówicie we Wrocku i sam zobaczysz jak to chodzi !
Troche słychac ze klepie ale kopa to ma naprawde niezłego . Jednak muszę cie zmartwić ze on juz wymianił pompe (uzywka 1000 zł) i 2 wtryskiwcze orginalne chyba po 1700 zł za sztuke
Bzdury ze nowa pompa kosztuje 1.000 zł !
Sprawdzam z ciekawości w ETK :
pompa RMFD 13 51 7 786 016 = 3822 zł
wtryskiwacz RMFD: 13 53 7 785 438 = 1332 zł
Sprawdziłem do 740 orginał . podałem ci nr katalogowy orginalny sprawdz na
www.fota.pl
www.elit.pl
http://sklep.intercars.com.pl
maja elektroniczne katalogi gdzie mozesz wpisac nr OE
Edit :
Inna pompa jest do 740 a inna do 730 , analogicznie wtryskiwacze inne
Edit :
zamiennik pompy firmy BOScH w cenie 3754.98 [PLN]
zamiennik wtryskiwacza BOSCH w cenie 1111 pln
Nie raz własnie doświadczem tego , że szukałem zamiennika a orginał np o 15 zł droższy lub tańszy.
Oczywiście pompa i wtryski do Common Rail :-)
Powiem ci lepiej ... przy 740d należy szczególną uwagę zwrócić na skrzynię biegów ... uwielbiają awarje.
Marcin musisz sobie ETK z cennikiem zainstalować ! a jest taka opcja
hehe...sam jestem ciekawy jak to chodzi..podobno dzwiek 2xturbo i v8 jest niesamowity..podobno tylko troche na postoju slychac ze to diesel..no napewno mniej niz 730d..
pamietam Marcinie czasy kiedy to mowiles ze nie oplaca sie kupowac diesla..widac czasy sie zmieniaja..
napewno po przesiadce z v8 do diesla odczujesz zmiane...lecz wynagrodzi ci to spalanie..no i w v8 diesel osiagi sa naprawde mocne..moge tylko pozazdroscic.
tak to prawda..tez tak slyszalem ze 5hp30 moze miec problemy.. ale nie musi ..moze po wymianie kulek z plastikowych na metalowe (bo tak jest w 5hp24) bedzie wszystko ok..Cytat:
Zamieszczone przez olejus
http://www.quoka.de/autoteile/sonsti...t_7105726.html
adres ZF..
a co do 20" polecam.. ;-)
Cytat:
Zamieszczone przez Marcin978
hehe to dobre nawet było :-DCytat:
Zamieszczone przez 7ka