Wersja do druku
Witam wszystkich. Mam mały problem jak napisałem w temacie,najprawdopodobniej padł EML na skutek zalania skrzynki z kompami pod maską. zalało dlatego że uszczelka pod szybą nie trzyma już dobrze była duża ulewa a spust wody z skrzynki zapchany.Moje pytanie czy wystarczy kupić sam EML o nr SIMENS 5WK9082 BMW 1 429 152 J a może komplet silnikowy skrzynia i wspomniany EML. Jeśli ktoś posiada takie sterowniki to chętne bym odkupił. A może ktoś miał taki przypadek jak ja?
poszukaj na formu juz o tym bylo pomogł bodajrze Sylwekk: napisał coś w stylu "wez do ręki miernik i posprawdzaj wszystkie bezpieczniki" i rozwiazał problem
Pomoże ktoś w tej kwestii ????
Jak zalany to wszystko się może zdarzyć.
Jesli sterownik EML jest spalony to będzie go czuć ;) Po prawdzie nie sądzę żeby coś jeszcze się popaliło, ale wszystko się może zdarzyć :/
Podłącz, sprawdź czy zadziała i oczywiście test :)
Nie zapomnij sprawdzic bezpieczników w boxie z kompami pod szarą przykrywką (Motorsicherungen) i wymienic podszybie :)
Chodzi ci o bezpieczniki te w trzech rzędach? czy może są jeszcze jakieś inne w tej skrzynce?
Jasno napisałem że w boxie.
Zdejmij obudowe i tam jest między kompami skrzyneczka opisana jako Motorsicherungen. Tam też zajrzyj :)
Nie zlokalizowałem bezpieczników między sterownikami, w mojej 750 ich niema, zamówiłem EML podłącze i zobaczymy jak będzie.
Po wymianie EML z nr. takim jak orginał wszystko chodzi jak należy.