Witam szanownych kolegów mam takie pytanie może ktoś posiada wiedzę pod jakim ciśnieniem tłoczony jest olej ze skrzyni do chłodnicy olejowej
Wersja do druku
Witam szanownych kolegów mam takie pytanie może ktoś posiada wiedzę pod jakim ciśnieniem tłoczony jest olej ze skrzyni do chłodnicy olejowej
Jakim ciśnieniem to Ci nie powiem bo nikt tam manometru nie przykładał, ale wiem na 100% ze jest tam spory przepływ.
Kiedys miałem przypadek, że spadł wąż z szybkozłączki i cały olej ze skrzyni wypompowało w kilka sekund. Strumień konkretny :]
no wlaśnie mam problem z wężami bo mi ciekną i chcę wymienić lub dorobić
Cieknie na łączeniu węża z chłodniczką?
oby sie nie okazało, ze do wymiany jeszcze chłodniczka. Zdarzało sie tak, że po zdjęciu węża okazywało się że to zgrubienie na króćcu na którym zatrzaskuje się szybkozłączka przekorodowało na wylot. Ścienka jest cieniutka a yo tylko aluminium.
Dokładnie zdiagnozuj
ewidentnie cieknie z miejsca prasowania wężyka
http://static.bmwfans.info/images/epc/MjUxN19w.png
Transmission oil cooling - BMW parts catalog
Tak z ciekawości który to element?
dokładnie numer 5 tam jest kawałek węża gumowego i ciecze
Witam
podpinajac sie pod temat to u mnie teaz troszke cieknie z tej chlodniczki i tu moje pytanie czy w tej chlodniczce cholodzi sie rowniez olej ze wspomagania?? Efekt taki ze jak na noc zostawie samohod na skreconych kolach to widze palke pod chlodniczka , natomias jak sa wyprostowane to nie
do wspomagania jest odzielna chłodnica
uuu to ile tam jest tych chlodniczek??
Jestes pewny ze w m62 jest oddzielna chlodniczka??