avecezarave
Serwis "główki" czyli przekladni osi tylnej. Część 1
przez
w dniu 02-08-2012 o 22:53 (2925 Odsłon)
Co by nie było że nic się nie dzieje zamieszczam kilka fotek i opis dopiero co przeprowadzonego serwisu przeklądni osi tylnej. Głównym mankamentem był niewielki wyciek z przedniej części na łączeniu z wałem napędowym oraz chęć wymiany oleju. Ale po kolei. Po zdemontowaniu główki z auta została ona poddana piaskowaniu. A oto efekt:
Na szczęście nie ma wżerów więc powierzchnia wygląda bardzo ładnie. Mogłem zatem od razu przystąpić do pomalowania farbą antykorozyjną odporną na warunki atmosferyczne.
W tym samym czasie wszystkie śrubki, podkladki oraz pierścienie centrujące zostały również wypiaskowane oraz ocynkowane
Nie obyło się również bez zakupów w ASO za co serdecznie dziękuję Pawłowi. Zakupione zostały o-ringi, uszczelka pod dekiel aluminiowy
uszczelniacze zabieraków wraz z pierścieniami zabezpieczajacymi
uszczelniacz główny
oraz inne typu podkladki pod wlew i spust, czy zabezpieczenie kołnierza napędowego
Polecam także link do serwisu przekladni z forum zza oceanu, gdzie jest to dokladnie sfotografowane oraz opisane
http://forums.bimmerforums.com/forum....php?t=1401231