hatecraft

Pogorszył mi się stan zdrowia i nie mogłem naprawiać auta. Łożyska zaczęły huczeć około czerwca 2011

W końcu, po pół roku bujania się z tematem wymieniłem te łożyska.

Podsumowanie:
- wymienione szpilki wydechu (za katalizatorami)
- wymienione wieszaki wydechu (końcowe, metalowe + końcowe gumowe)
- wymienione śruby półosi
- no i łożyska

Uwagi dla wymiany łożysk bez wyjmowania zwrotnicy:
1) wydech
- ostatnie wieszaki zwykle są mocno skorodowane - elementy
2 x nr 13
1 x nr 14(L)
1 x nr 14(P)
+ ewentualnie kilka nakrętek nr 6
http://www.realoem.com/bmw/showparts...31&hg=18&fg=20
- w sumie wystarczy opuścić wydech, ale trzeba uważać, bo jest ciężki i mógłby uszkodzić kolektory, jeśli za nisko opadnie
generalnie ja polecam odkręcić wydech od kolektorów.

2) półosie
- siedzą na silny wcisk, więc potrzebny jest porządny ściągacz, żeby je wyjąć i "wciągacz", żeby je zamontować

3) łożyska
- wymienia się identycznie jak przednie łożyska w przednionapędowcach
- po wyjęciu łożysk czujnik ABS da się wypchnąć bez uszkadzania
- czarny uszczelniacz ma wtopioną "drabinkę" dla czujnika ABS - czyli czarnym do wewnątrz