-
Doświadczony Użytkownik
Moduł webasto będzie w IHKR czy jakoś tak?
Niestety inpę mam po niemiecku, fuck, niewiele z tego ogarniam, poza ekranami które znam na pamięć z jakiejś starej instalacji inpy.
Tak jak wspomniałem, wygląda na to że mi to płyn chłodniczy podgrzało, skoro auto od razu po odpaleniu weszło na gaz. Podepnę się z INPA dzisiaj jeszcze raz i będę sprawdzał i przekażę co znalazłem.
-
yazg.o.t.
Vip
Moduł webasto w INPIE jest oddzielnym na liście.
Wybierasz e39->body->additional heater diesel/ park heating.
Odczytaj błędy, wrzuć tutaj i zobaczymy co jest.
Możesz również sprawdzić odczyt analogowy z webasta, który pokazuje m.in. temperaturę cieczy jaką odczytuje termistor sterownika.
Może to on u Ciebie padł, tak jak kiedyś u mnie -> mój DIY z naprawy.
-
Doświadczony Użytkownik
Będę w sklepie elektronicznym po drodze z pracy, to bym od razu kupił ten termistor. NTC i to wystarcy, czy trzeba więcej szczegółow?
Edit, są parametry.
EDIT 2.
trochę zabawy z demontażem tego jest. Warto wymienić od razu świecę jak to jest na wierzchu. Wiadomo może jaką tam świecę trzeba kupić?
Ostatnio edytowane przez bombel89 ; 16-02-2018 o 13:47
-
yazg.o.t.
Vip
Jakie parametry są?
Możesz wkleić screeny?
-
Doświadczony Użytkownik
W sensie że są parametry termistora :P
Próbowałem się połączyć inpą i lipa, niechce się połączyć
Variantenkontrolle
IFH-006: COMMAND NOT ACCEPTED: Das programm wird abgebrochen
-
yazg.o.t.
Vip
Wygląda na usterkę sterownika webasta.
Poczytaj TEN WĄTEK i jak coś, uderzaj do kolegi Supermen ws ew namiaru na szpeca od napraw.
Możesz spróbować też użyć dedykowanego programu - webasto termo test.
-
Doświadczony Użytkownik
Ten wątek widziałem. Wychodzi na to że faktycznie może być uszkodzony sterownik. Czyli trzeba wydłubać to webasto i dać komuś do naprawy. Rozumiem że walnięty sterownik, to nie będzie ten termistor.
Próbowałem połączyć się przez ten program Webasto thermo test, lecz bez powodzenia. Albo nie umiem go obsłużyć, albo nic nie może się połączyć ze sterownikiem, nawet to.
-
yazg.o.t.
Vip
Uszkodzony sterownik to niestety nie to samo co uszkodzony termistor.
Nie ma tak łatwo.
Możliwe, że do płytki sterującej dostał się syf i poszła się wietrzyć, więc nawet Thermo Test nie łączy.
Trzeba obejrzeć. Do wymontowania płytki nie potrzeba targać całego pieca z auta, chyba, że chcesz jednocześnie czyścić/wymieniać inne elementy.
-
Doświadczony Użytkownik
To teraz tak.
1. Czy robię wszystko dobrze. Przewód od inpy podłączam do okrągłego gniazda pod maską (przedlift)
2. Próba połączenia INPA nie idzie. Thermo test, odpalam, i próbuję wybrać rodzaj urządzenia. Albo ręcznie albo automatycznie.
3. W thermotest są do wyboru COMy. 4, 5 i 6. Próbowałem na każdym, jednak może to się ma inaczej do ustawienia kabla?
4. Coś na filmikach YT widziałem jak podłączali przewodzili bezpośrednio do urządzenia, o co chodzi?
5. Czy w sumie żeby dobrać się do płytki sterującej, sterownika, trzeba wyciągać cały piec czy da się to na aucie zrobić, bo nie wiem w którym miejscu jest to zlokalizowane.
-
Doświadczony Użytkownik
Byłem z tym webasto u jakiegoś speca jeszcze, stwierdził jednoznacznie że sterownik.
Zamówiłem drugi cały piec, tak chyba taniej. Z E38 750 :D
Coś tam huczy i się włącza, coś jakby działało. Miałem trochę ciepły silnik więc nie do końca mogłem stwierdzić jak się zachowa.
Jednak co ciekawe, ani INPA, ani Webasto thermo test nie idzie się połączyć mi. Przez złącze OBD. Zobaczymy teraz w poniedziałek po pracy czy zagra.
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum