Witam.

Przejrzałem górę tematów i co człowiek to opinia, jednak nie znalazłem odpowiedzi konkretnie na nurtujące mnie pytanie. Posiadam E38 3.0 V8 (M60B30).

- Czy wymiana samego środkowego tłumika na przelotowy magnaflow typu X, z uwzględnieniem faktu, że cala reszta wydechu jest serią, spowoduje trochę agresywniejszy dźwięk pracy silnika?
- Czy opłaca się wywalić katalizator i zamiast niego wstawić strumienicę? A może zwykłe rurki? Chodzi mi cały czas o dźwięk przy braku spadku mocy.

Jak dla mnie moje auto jest trochę za ciche, chciałbym uwydatnić piękno V8-ki.

Pozdrawiam.
Kuba