Pokaż wyniki od 1 do 6 z 6

Wątek: Błąd poduszki i chyba napinacza pasów?

  1. #1
    Zaawansowany Użytkownik Awatar szatann
    Dołączył
    Feb 2012
    Posty
    488
    BMW
    e66 745LIA oraz e65 730D_FL
    Skąd
    warszawa

    Błąd poduszki i chyba napinacza pasów?

    Po wymianie alternatora który robił zwarcie i rozładował mi akumulator wyświetlają mi się dwa błędy:
    -Poduszka powietrzna
    -„Pasy” (chyba napinacz pasa?)
    Po załączeniu kluczyka mam taki błąd: http://tinypic.com/r/2rp5m5c/5 oraz http://tinypic.com/r/23jg2ue/5

    W serwisie kasował mi te błędy kilkukrotnie , ale po kolejnym wprowadzeniu kluczyka wyświetlają się ponownie. Dowiedziałem się ze zgłaszająca się poduszka to prawy słupek od strony pasażera. Panowie z serwisu niestety nie wiedzieli czemu tak się dzieje. Czy rozładowanie akumulatora może pomieszać w modułach?

    http://tinypic.com/view.php?pic=10f5a4x&s=5 to link z sprawdzenia błędów w poziomu kompa samochodu.

    Teraz w czasie jazdy wyświetlają mi się dwie kontrolki od poduchy i pasów zaznaczone na zdjęciu http://tinypic.com/r/1zo9es4/5

    Oczywiście zapięcie pasa nie gasi kontrolki „pasy”. Czy to nie jest jakiś tryb instalacji fotelika na przednim siedzeniu? Oczywiście przed Problemem z alternatorem powyższe błędy nie występowały.
    Co robić? Jak skasować takie powracające błędy.

  2. #2
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    Od słabego aku mogło się namieszać w modułach. Poszukaj kogoś specjalizującego się w takich naprawach i marce bmw.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar szatann
    Dołączył
    Feb 2012
    Posty
    488
    BMW
    e66 745LIA oraz e65 730D_FL
    Skąd
    warszawa
    Warsztat w jakim robili mi alternator specjalizuje sie w bmw. Podłączali sie kompem serwisowym nie pc'etem. Mial ktoś podobny problem bądź wie co doradzić w takiej sytuacji:)

  4. #4
    Vip Vip Awatar seban123
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Skąd
    Puławy, Lubelskie
    Blog
    1
    W takiej sytuacji należy się podłączyć jeszcze raz kompem. Odczytać błędy. Sprawdzić czego dotyczą. Usunąć usterkę w tych obwodach co są błędy.

    To że ktoś ma kompa oryginalnego to jedno a umiejętność obsługi to drugie. To że się specjalizują w BMW nie znaczy że w elektronice BMW. Mechanika i elektronika to dwie zupełnie inne dziedziny i inni ludzie.

    Bez kompa i wiedzy nic z tym sam nie zdziałasz.

    Albo zdobędziesz kompa i ktoś Ci coś podpowie albo jedź do kogoś naprawdę obeznanego w tym temacie bo taki prosty nie jest.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar szatann
    Dołączył
    Feb 2012
    Posty
    488
    BMW
    e66 745LIA oraz e65 730D_FL
    Skąd
    warszawa
    Mądrze piszesz. Gdzieś w mazowieckim bądź w warszawie możecie mi takiego specjalistę polecić?

  6. #6
    BMW RuLeZ Mod Awatar Bezi
    Dołączył
    Nov 2008
    Posty
    5,298
    BMW
    BMW G11 740xD , BMW e46 325CI Cabrio
    Skąd
    Wrocek City
    Seban dobrze w Puławach działa...
    Jerome Le Banner: "...W siłowni możesz wypracować sobie mięśnie klatki lub mięśnie ud. Nie możesz jednak wzmocnić swoich jaj, albo się z nimi urodziłeś albo nie..."

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •