Chciałbym założyć u siebie w aucie kierownicę z Mapkietu z łopatkami do zmiany biegów. Moja oryginalna kierownica nie ma łopatek. Czy dużo jest z tym zabawy, żeby to uruchomić?
http://allegro.pl/bmw-f10-f01-kierow...5.html#thumb/5
Montaż kierownicy z łopatkami do auta, które łopatek nie miało
Chciałbym założyć u siebie w aucie kierownicę z Mapkietu z łopatkami do zmiany biegów. Moja oryginalna kierownica nie ma łopatek. Czy dużo jest z tym zabawy, żeby to uruchomić?
http://allegro.pl/bmw-f10-f01-kierow...5.html#thumb/5
Kodowanie i skasowanie adaptacji w skrzyni biegów, aby rozpoznała łopatki
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Czyli nie muszę dokładać jakichś modułów itp.? Taka kierownica będzie pasowała i będę ją mógł normalnie podłączyć, a później zakodować?
Montowałem coś takiego w F07.
Nie dokładałem żadnej wiązki. Moduł SZL(manetki) dogadał się z kierownicą.
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Ok, dziękuję, szukam zatem kierownicy z łopatkami i wibracją, bo takową posiadam w serii...
Ktoś kto koduje BMW powiedział mi, że aby łopatki zadziałały potrzebna jest wiązka nowa. Ktoś to może zweryfikować?
Sprawdź czy w taśmie posiadasz komplet pinów.
Ostatnio dokładałem w F02 i jedynie kierownica kompletna była potrzebna, a jeszcze wiązkę wewnątrz kierownicy składałem z dwóch, ponieważ biorca posiadał ostrzeganie o zmianie pasa ruchu(wibracje kierownicy) a nowa kierownica tej funkcji nie posiadała.
Po montażu dopisałem klucz kodowy(kierownica z łopatkami) i przekodowałem EGS oraz SZL.
Następnie skasowałem adaptacje w skrzyni związane z rozpoznawaniem osprzętu.
Łopatki działają bez zarzutu, ale tylko na trybie sport. Nie grzebałem głębiej czy da się to zmienić bo właścicielowi to nie przeszkadza.
"Sportowa skrzynia biegów(inny lewarek i fabrycznie łopatki)" obsługuje łopatki od razu na trybie Drive
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Dzięki za info, to chyba gra nie warta świeczki z tymi łopatkami. Ja mam kierownicę seryjną z wibracjami, asystent linii i martwe pole. Czy jak kupię M-pakietową lub sportową kierownicę to będę mógł zachować wibracje? Czy muszę koniecznie szukać nowej kiery z tymi funkcjami?
Nie musisz.Drgania kierownicy łatwo się przekłada.Reszta nie ma nic wspólnego z kierąZamieszczone przez mk37475
było E21 316,E30 320,E32 730,E32 750,E34 540,E38 740i,E36 M3 3.0,E39 ALPINA 3.2.E65 745i, X3 3,0si
Ok, czyli drganie przełożę sobie ze starej, bajka. Czy poduszki powietrzne są takie same w Mpakietowych co zwykłych kierach?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem