Cytat Zamieszczone przez Franco750 Zobacz posta
problem jest taki iz
gdy auto ma rozruch (750 e38), po dlugim postoju, po calkowitym ostygneciu
po zapaleniu slychac jakby cos obcieralo, metaliczny dzwiek
cos jakby jakas oslona tarla, trwa to chwileczke
jak ruszam to tez czasem slychac ten metaliczny obrotowy dziwek
ktory jak tylko auto zlapie minimalna temerature ustaje, doslownie po 400-500 metrach
i jest wszystko idealnie, caly czas, zapalma gasze, daje w palnik, cisza, pracuje idealnie

az do kolejnego dnia gdy auto calkowicie ostygnie i przy zapaleniu znow metaliczny dzwiek

ewidetnie jakis problem z olejem chyba, za male cisnienie, za malo oleju, zly olej, padnieta pompa, konwerter?

olej mialem zmieniany 2x w ciagu ostatniego pol roku
wyciagali skrzynie, jak robili silnik
plyta steruajca byla tez wyciagana, zmieniali elektrozawory z innej plyty steruajcej i wiazke

myslalem ze moze za malo oleju, kazalem zmienic filtr i uszczleke po raz kolejny, nowy olej ale ine dynamicznie, juz normalnie
bez zmian, choc po 5 tysiach km olej byl ciemny, ale powiedzieli mi ze przeplukalo sie dobrze po prostu po 1 zmianie

ale nic to nie dalo, oleju ponoc jest tyle ile trzeba
i teraz w te mrozy po minus 20scia ten metaliczny dzwiek slychac bylo bardziej

ale jak tylko cieplej, jak tylko auto sie ciut zagrzeje jest praktycznie ideal

co to moze byc? zalalem olej esso z allegro, poltorej beczki 20l poszlo, na plukanki
moze jednak za malo go jest?


poza tym zadnego falowania obrotow, zadnych dziwnych objawow
no moze poza tym ze jak skrzynia nierozgrzana to nie zrzuca z 1 2 na luz a ciagnie i hamuje silnikiem
ewentualine zrzuci ale ciut szarpnie, ale nie tragicznie, po prostu czuc bardziej
ale jak tylko sie ciut rozgrzeje to jest ok


nie wiem co to moze byc, czu jest send to naprawiac, bo pelno partaczy
w serwisie poradzili, jezdzic, az nie padnie

mial ktos podobny problem? nie wiem czy to konwerter
w serwisie nie poelcali regenerowac bo mieli zle doswiadczenia z ********
pare aut w wrocilo z calkowicie rozwalona skrzynia bo konwerter byl zle zespawany, lub mial syf w srodku, kazali mi kupic nowy, albo nowa skrzynie
Franco mam to samo od wymiany oleju dzwiek wydaje pompa w skrzyni dzwiek jest denerwujacy ale od 3 lat nie niesie żadnych dalszych konsekwencji W zależności od temperatury na zewnątrz trwa od kilku do kilkunastu sekund Wymiana pompy dość kosztowny wydatek i wymiana z powodu tego dzwieku bezsensowny